Готовим к сезону железного коня Honda Steed 400 после зимней спячки

Сегодня поговорим о подготовке легендарного мотоцикла Honda Steed 400 к новому сезону. Вроде бы уже и весна и начало нового сезона, но погода довольно не приветливая: то снег с дождём, то ветер холодный. В общем, кто ещё не подготовил своего железного друга, ещё есть время до тёплых дней.

Итак, поговорим о подготовке байка к мотосезону на примере известного японского мотоцикла, хотя разницы никакой нет, любой мотоцикл выводится из зимней спячки одинаково. Вообще-то подготовку к новому сезону бывалые байкеры начинают ещё осенью, кода ставят своего железного друга на зимовку, снимают аккумулятор, сливают все жидкости, кроме бензина. Даже проверяют как ходовая и тормозная система, смотрят в каком состоянии цепь steed400. Но это для того чтобы прикинуть в каком состоянии и нужно ли будет это перед новым сезоном менять. Если всё это было сделано, то проблем с мотоциклом не будет, а если байк был просто поставлен и хозяин решил авось всё будет хорошо, тогда возникнут проблемы.

Перед тем, как взяться за подготовку мотоцикла, необходимо позаботиться о приобретении следующих деталей: свечи, фильтры, колодки steed400, необходимые технические жидкости и резину. Всё это необходимо, так как требуют замены и если резина и колодки не требуют сиюминутной замены, то во время сезона обязательно понадобятся. А вот фильтры, масло, тормозная жидкость и антифриз понадобятся сейчас, ведь жидкости сливались осенью.

С самого начала нужно проверить аккумулятор, на зиму он должен быть снят и если это было сделано, тогда меряем вольтаж и заряжаем мотоциклетным зарядником. Если батарея окислилась и реанимировать её нет возможности, придётся покупать, но если в вашем населённом пункте нет возможности достать батарею, а приобретать в другом городе слишком накладно из-за транспортной перевозки тогда можно использовать батарею бесперебойного питания от компьютера. Только необходимо проверить соответствующие параметры.

После этого приступаем к заливу масла, антифриза. Проверяем, не подтекает ли масло. После этого нужно вспомнить были ли проблемы с тягой и запуском, прострелы и прочие дефекты, если были заменяем старые свечи на новые. Для этого необходим вороток и щуп для измерения зазора на свече.

Следом меняем бензин и заводим мотор, если получилось, то отлично, если нет, ищем проблему. В крайнем случае, придётся обращаться к специалистам. Если же сами можете справиться, то отлично. После того как проблемы решены и мотоцикл завёлся остаётся его помыть, почистить установить на багажник steed400 вещи и готовиться к новому путешествию.