|
 |
Железобетонные брусья – хорошая основа для ж/д пути |
 |
| Загрузил: Дата: 4.2.2022, 11:17 |
| Просмотров: 387 · Комментариев: 0 |
| Размер: 19 килобайт · Размеры: 224x224 |
|
|
|
Описание Изображения |
|
Бетонные полушпалы и брусья – опоры под пути, они имеют форму балки с чередующимися размерами и конфигурациями профиля. Производство материала для фиксации рельс выполняется по определенной технологии. Материалы под железнодорожные пути или элементы фундаментной основы ж/д строения – бетонные, к открытию оных походили длительное время. Априори применялись каменные полушпалы, помимо того замечательно себя показали опоры из предварительно пропитанного дерева, но такие опоры спустя небольшой срок чинят и заменяют. В конечном счёте, более износостойкими остались изделия из качественного железобетона, который выступает отличным материалом.
Ж/б полушпалы изготавливаются согласно нормативным документам со строго исполненными размерами и формами. Надежность и прочие характеристики бетонных опор содержатся в ГОСТ 33320–2015 (Белшпала). До этого было опробовано немало технологий отливки ж/б брусьев под рельсы. В целом применяют четыре способа технологии по отливку железобетонных подкладок. Они обеспечивают изготовление износостойкой и прочной продукции, она отвечает правилам отраслевой унификация.
Важно отметить, из бетона теперь производят и сопутствующие детали для строительства ж/д путей: контргрузы круглого сечения, шпальные блоки, междушпальные лотки, анкеры опор контактной сети. Также по полной обойме используются изделия, производимые из металла, включая: светофорные мостики над ж/д путями, винтовые сваи для контактной сети, узлы крепления ригеля к колонне, стойки шумозащитных экранов, опоры гибких поперечин, ригели жестких поперечин, стойки опоры контактной сети и прочие металлоизделия.
Ж/б изделия и металлические изделия активно используются во всем мире при сооружении современных железных дорог и ремонте устаревших дорог. Использование в разнообразных атмосферных поясах выставляет высокие требования к технико-эксплуатационным параметрам, качеству изделий. Железобетонные подпорки, в зависимости от интенсивности износа полотна, имеют ресурс надежности в 30-60 лет. Подобные полушпалы надежно вытесняют устаревшие из древесины в ж/д строительстве. |
|
Ссылки & ББ-коды |
|
|
Клуб Любителей Toyota Vitz » Галерея » Альбомы пользователей » new » Железобетонные брусья – хорошая основа для ж/д пути
Предпросмотр для 
