[Oledjio]

Купил свечи Denso K16R-U хотел сразу поменять, но прочитал на коробке-отрегулируйте величину искрового зазора в соответствии с характеристиками мотора. Вопрос - интервал замены свечей , какой должен быть зазор и надо ли его регулировать (на коробке установленный зазор не указан) ??? И какие свечи рекомендованы производителем? Витц 2000г.в. двиг 1л.

Сообщение отредактировал Oledjio - 14.9.2007, 16:33

[Termo]

большинство уверено в том, что зазор должен быть 0,8 мм

я ездил на зазоре 1,0 - мне понравилось.

Сообщение отредактировал Termo - 14.9.2007, 16:58

[imaksim]

я читал, что на литровых движках зазор должен быть 1,1. Сам у себя такой и выставлял, доволен был во всем. Теперь приобрел иридиевые и ломаю голову какой на них выставить зазор, так как однозначного ответа пока еше не нашел

[МАКС 7557]

Для литрового зазор 0,8-1мм из мануала

[Rashid]

Подскажите, а какие надо ставить на 1.3? и какой зазор?

[МАКС 7557]

1,3 1,5 Denso K16R-U11 зазор 1,0-1,3 мм и много еще аналогов просто эти с завода идут!

[kaa]

Вопрос..Как будет себя проявлять зазор 1,0 вместо 1,1 или 0,8.То есть чем величена зазора и как отразиться на работе а/м ?

[МАКС 7557]

[Дениск@]

kaa
по идее ты не должен чего либо ощутить. Зазор на свечах расчитывается исходя из напряжения искры. Чем больше напряжение, тем больше может быть зазор. Вот если будешь делать зазор больше, чем положенно на конкретный тип двигателя и тип свечей, то допустим при морозе, искра может прошить не на свече, а на любом слабом месте,к примеру на наконечнеке и т.п.
но это теория. я сам как-то купил бошевские свечи,выбирал по бошевскому каталогу,они с зазором 1мм.отъездил на них 10000км,потом поменял их на Денсо с зазором 0,8мм. разницы никакой не заматил, ни в приеместости,ни в расходе. написано в мануале, что 0,8мм - значит и должен быть 0,8мм.

[vital.m]

подскажите что у меня со свечами?стрелкой слева показан ободок -изза чего он?,изолятор вакруг центрального электрода черно-красно-бурого цвета,зазор увеличелся визуально аж больше 2мм.использую 92 бенз.что с моими свечами и посоветуйте что мне делать?

Прикрепленные файлы

 свеча.JPG ( 30.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

 

[Serega]

некачественный бензин = налет
несвоевременная проверка свечей = большой зазор

налет + большой зазор = большое сопротивление = пробой наконечника

а свеча погнута или мне кажется?

[vital.m]

Sеrеgа спс за ответ.!Свеча не гнутая просто я фоткал телефоном используя лупу т.к на теле нет макросьемки . Вот лупа изображение и исказила .Ты на каких заправках в ебурге заправляешся? И я не понял что это у мня за ободок на изоляторе слева?

[Дениск@]

[Дениск@]

[Blue]

Denso K16R-U11 Зазор указан прямо на маркировке 1,1 (U11). Без U11 зазор 0,8.

[vital.m]

Может и был а может нет.Т.К. центральный электрод обгорел так что унего срез под 60' а не 90' . И верхний тож обгорел.Кто пользует dеnsо видел 2 как бы бортика на нем.Так вот у меня их уже нет .И что за ободок на изоляторе перед гайкой? Типа нагара

[Дениск@]

Blue
это указан зазор свечи,который выставляет производитель свечи.а не который рекомендует производитель двигателя

[vital.m]

Дениск@ свечи то я паменял.Меня интересует что делать чтоб они опять такими не стали?

[vital.m]

Я паставил u11 и не че не регулировал.А сколько надо?

[Дениск@]

своевремено менять,ну и проверять зазор(я где-то раз в 5тыс смотрю,но никаких изменений). Посмотри еще резинки катушек зажигания на предмет задубения и растрескивания