Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Vitz & Yaris" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Загорелась лампочка S/D
kiselyov
сообщение 19.2.2007, 12:09
Сообщение #1

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8
Регистрация: 17.2.2007
Город: Екатеринбург
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Вчера загорелась лампочка S/D Что она означает? Помогите советом, пожалуйста!

Сообщение отредактировал kiselyov - 19.2.2007, 12:40
 
+Quote Post
NISMO
сообщение 19.2.2007, 12:53
Сообщение #2

витц, сук@, ПРОДАЛ!
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 982
Регистрация: 2.2.2005
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

s\d - self destruction))
o\d - over drive



DAIHATSU YRV 4WD TURBO

user posted image
 
+Quote Post
kiselyov
сообщение 19.2.2007, 13:01
Сообщение #3

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8
Регистрация: 17.2.2007
Город: Екатеринбург
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Это режимы езды и расхода топлива?
 
+Quote Post
Chevsky
сообщение 19.2.2007, 17:36
Сообщение #4

Тойотовед
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 125
Регистрация: 25.1.2007
Город: Н.новгород
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

А что за машина то?
 
+Quote Post





 

kiselyov
сообщение 20.2.2007, 9:27
Сообщение #5

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8
Регистрация: 17.2.2007
Город: Екатеринбург
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Vitz 2003 г.в.

Вчера проверил, это на самом деле переключение режимов езды - отключение 4-й передачи.
 
+Quote Post
shipik
сообщение 21.2.2007, 14:21
Сообщение #6

Железный Шип
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1889
Регистрация: 21.2.2007
Город: За Мкадом Жизни Нет
Авто: Toyota Ist
Пол: Женский

может все таки o/d?

если o/d, то это:
АКПП в подавляющем большинстве случаев имеет 4 передачи, причём 3 передача является прямой (имеет передаточное число 1, соответствует 4-ой передаче в механической коробке передач). 4-ая передача АКПП называется овердрайвом (O/D) -- она имеет передаточное число меньше единицы (соответствует 5-ой передаче МКПП) и является повышающей. O/D можно включать и выключать специальной небольшой кнопкой, расположенной, как правило, на рычаге АКПП. При включённом овердрайве, машина переключается на него при скорости прибл. больше 40-50 кмч при слабонажатой педали газа. Эта 4-ая скорость экономит топливо, и бережёт мотор. Есть две категории людей -- те, кто ездит в городе с ОD и те, кто ездит без ОD. У каждого свои аргументы.

За ОD:
1. Экономит топливо.
2. Мотор меньше крутится - меньше изнашивается.
3. Когда ОD выключен - на панели горит жёлтая лампочка, как бы сигнализируя, что что-то не в порядке, значит гореть не должна и ОD надо включать.
4. В инструкции написано, что надо ездить с включённым ОD и коробка сама сделает что нужно.

Против ОD:
1. В инструкциях написано, что ОD надо выключать в гористой местности и в тяжёлых условиях для лучшего торможения двигателем , а город -- это тяжёлые условия.
2. С ОD больше переключений делает АКПП, что для неё хуже.
3. С ОD машина очень слабо тормозит мотором.



Машины для гаишников как женщины... На молодую и красивую жезлы сами поднимаются
 323759283  
+Quote Post
chkot
сообщение 22.2.2007, 16:20
Сообщение #7

Тойотовед
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 100
Регистрация: 12.5.2005
Город: Томск
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

kiselyov
Номер кузова скажи? У тебя, скорее всего, SCP13, двигатель 2SZ-FE, коробка вариатор. Режим S/D - super drive(примерно аналогичен over drive на обычном автомате). Коробка становится более отзывчивой на педаль газа(больше давишь - быстрее едет, отпускаешь - активно тормозит двигателем). У меня именно так все происходит, двигатель 2SZ-FE, коробка вариатор, пользуюсь таким режимом только в пробках. На большой скорости пользы нет, проверял, только обороты подскакивают, соответственно расход больше, что бы обогнать на трассе, проще использовать кик-даун. Пока все.



Toyota Vitz SCP13-AHXEK(L), 1.3л,CVT,2003г.в. БЫЛ
Honda Civic EU1 IE 2000 г.в. сиреневенький:)
 
+Quote Post
Гость_Кот_*
сообщение 22.2.2007, 21:17
Сообщение #8



Гости 

chkot
Почти прав, если вариатор.
Дополню от себя: режим S/D - это режим для движения в горной местности, побочный эффект которого - машина становится динамичней, если ехать по горизонтальной дороге.
Особенность, верно подмеченная - эффективное торможение двигателем (мозги выводят вариатор на наибольший допустимый передаточный коэффициент при отпускании педели газа), созданное для минимизации работы тормозами на спуске (на тяжелых грузовиках или автобусах для этого ставят электромагнитные или гидравлические замедлители).
А насчет динамики - если попробовать поехать на затяжной подъем, можно будет заметить одну особенность - незавиисмо от скорости машины, тон работы двигателя будет практически одинаков. Это просто мозги подстраивают вариатор так, чтобы двигатель работал в режиме, наиболее близком к режиму с максимальным крутящим моментам, правда, при этом сильно разогнаться не удастся (макс.крутяший момент двиг дает всего на 4000-4500 об/мин, в то время как в обычном режиме его можно раскрутить до отсечки 5600-5800 об/мин, что в крайнем положении вариатора дает ощутимую разницу в скорости). Естественно, в рваном городском цикле с активной игрой педалями эффект почти незаметен

 
+Quote Post
kiselyov
сообщение 23.2.2007, 12:58
Сообщение #9

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8
Регистрация: 17.2.2007
Город: Екатеринбург
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Я проверил, при нажатии этой кнопки, машина становится резвее на скорости около 50-60 км/ч. И обороты двигателя выше, т.е. видимо идет отключение 4-й передачи.
 
+Quote Post





 

Гость_Кот_*
сообщение 23.2.2007, 17:21
Сообщение #10



Гости 

kiselyov
тогда это все-таки OverDrive OFF
 
+Quote Post
chkot
сообщение 26.2.2007, 12:09
Сообщение #11

Тойотовед
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 100
Регистрация: 12.5.2005
Город: Томск
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

kiselyov
Нет у тебя передач, вариатор - это бесступенчатая коробка. Скажи таки номер кузова.



Toyota Vitz SCP13-AHXEK(L), 1.3л,CVT,2003г.в. БЫЛ
Honda Civic EU1 IE 2000 г.в. сиреневенький:)
 
+Quote Post
kiselyov
сообщение 26.2.2007, 20:41
Сообщение #12

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8
Регистрация: 17.2.2007
Город: Екатеринбург
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Кузов SCP013
Двигло 2SZ
 
+Quote Post
Igor134
сообщение 26.2.2007, 20:46
Сообщение #13

Тойотофил
***
Группа: Banned 
Сообщений: 2643
Регистрация: 1.7.2006
Город: Красноярск-Химки
Авто: другое
Пол: Мужской

...как мы на гонках малолитражек из-за этой кнопочки продули..... rolleyes.gif laugh.gif



в личку не пишите - не работает, одмины злые. )))
 
+Quote Post
Гость_Кот_*
сообщение 26.2.2007, 22:31
Сообщение #14



Гости 

Вариатор smile.gif
 
+Quote Post
nariko
сообщение 12.3.2007, 13:58
Сообщение #15

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 98
Регистрация: 31.10.2006
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Народ, обращаюсь к тем у кого 2SZ вариатор, скажите у вас есть на панели 3 японских символа с права, и когда они тубнут но начинает работать система ECO. То есть, при остановках машина сама глохнет, но все работает, и если отжать тормоз---сразу едет. Отключение Системы эко можно с помошью кнопки s\d

цитата:
02.10.2006 Eco Drive Indicator - теперь в каждой Toyota!


С первого октября компания Toyota начала оборудовать все автомобили с автоматической коробкой передач, реализуемые на внутреннем рынке, так называемым «Eco Drive Indicator». Вмонтированный в центральную панель дисплей информирует водителя о том, что в данный момент автомобиль движется в экологически безопасном режиме, контролируя совокупность ускорения, эффективности двигателя/трансмиссии и скорости. Подобные устройства созданы для того, чтобы увеличить эффективность использования топлива в стране.

Исследования компании Toyota показали увеличение экономии топлива в машинах оборудованных индикатором Eco Drive на 4 процента. Естественно, результаты зависят от интенсивности движения, частых разгонов и торможений и других показателях, которые имеют влияние на общую эффективность использования топлива.

Введение системы Eco Drive - часть планов компании Toyota сделать свои автомобили более безопасными для окружающей среды.

Поделитесь впечатлениями или только я такой счастливый smile.gif

 
+Quote Post





 

Gene
сообщение 12.3.2007, 14:53
Сообщение #16

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 255
Регистрация: 17.1.2006
Город: Уфа
Авто: Toyota Funcargo
Пол: Мужской

интересно, так всё таки, как нужно ездить в городе с O/D off или же со включенным O/D? я езжу с O/D off, когда на трассу выхожу, включаю.



Toyota Funcargo 2000г., 1.3л. 2NZ, AT.
Toyota Corona 1993г., 1.8л. 4SFE, MT.
 330404927  
+Quote Post
vesper
сообщение 29.6.2007, 21:12
Сообщение #17

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 31
Регистрация: 9.4.2007
Город: Москва
Авто: другое
Пол: Мужской

Цитата (chkot @ 22.02.2007 - 17:20)

На большой скорости пользы нет, проверял, только обороты подскакивают, соответственно расход больше, что бы обогнать на трассе, проще использовать кик-даун. Пока все.

chkot,
Я думал, кикдаун - это только у АКП, сброс скорости на более низкую с увеличением оборотов.
Каким образом работает кикдаун на вариаторах? Там же нет передач... получается, это то же самое, что режим S/D (super drive)?
 
+Quote Post
papateodoro
сообщение 15.5.2012, 8:43
Сообщение #18

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10
Регистрация: 25.4.2012
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Кикдаун работает и на вариаторе сам проверял.
Когда едешь быстро, а потом притормаживаешь и затем опять прижимаешь газ, а она не разгоняется. То в этом случае делаешь кикдаун и появляется динамика.
 116943903  
+Quote Post
пингвин
сообщение 15.5.2012, 13:53
Сообщение #19

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 291
Регистрация: 31.10.2010
Авто: Toyota Vitz
Пол: Женский

на дату-то смотрите!!!



лучше сделать и пожалеть, чем НЕ сделать и пожалеть...
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 4.5.2024, 0:12