Версия для печати темы

Автор: Oleg77 26.11.2009, 18:23

Всем привет.
Долго мигал ближний свет фар, до мигался, наконец перегорел.
Я проверил предохранители-в порядке, Лампочки-целы.
Проверил контакты, до которых дотянулся, результат ноль.
Очень не люблю всякие СТО, но делать нечего поехал в "АВТОлига" на Дальневосточном пр.
Там мне ничего не отремонтировали,
Но поменяли лампу 200р.( ПРИЧЁМ РАБОЧУЮ)
Предложили поставить ВТОРОЕ РЕЛЕ (поскольку на одно! слишком большая нагрузка) работа 800р. (без стоимости реле)
И собственно заменить виновника моих бед-рулевой переключатель 1600р.
Диагностика электрооборудования 315р.

Я полазил по сайту и прочитал, что у меня вобще нет реле.
В это й связи, у меня вопрос. (ы)

1. Нужно ли ставить реле на ближний свет? и почему его нет?
2. Продает ли кто, подрулевой переключатель?

Автор: Oleg77 27.11.2009, 13:29

Прошу прощения, ремонт в котором я был не АВТОлига , А "автоСТОлица" Питерцы знают.

Автор: ttttt 27.11.2009, 20:35

Вполне мог и контакт отвалиться. Например на фаре от перепадов нагрева. Но раз проверили контакты то... Я бы сперва разобрался с электросхемой выяснил с какого на какой контакт перебрасывается переключателем напряжение, чтобы был свет фар и замкнул бы их скрепкой. Если свет появится, значит виноват подрулевик. Если нет, значит его не трогаем а ищем дальше.
Если все-таки подрулевик, то аккуратно его снимаем, разбираем. В процессе все тщательно фотографируем, с подходящим освещением, чтобы:
1) самому разобраться потом с обратной сборкой
2) в случае проблем, показать нам.
Реле лишним не будет, даже если его там нет. Поставили жигулевское и забыли. Сгорело - 30 р. не деньги.

Автор: Oleg77 28.11.2009, 14:14

Спасибо за совет, завтра проверю, самому интересно может перекл. и не виноват.
В понедельник отпишусь.

Автор: Levin824 29.11.2009, 12:03

У меня такое было с ближним. В самом переключателе подрулевом оплавились со временем и просели контакты. Ровно настолько, чтобы проблема появилась. Заказал новый.

Автор: Oleg77 30.11.2009, 14:14

Всем Привет.
Спасибо ttttt из Белгорода.
В воскресенье я, вооружившись скрепкой, пошел в гараж.
Разобрал пластмаски на рулевой колонке, переключатель снимается легко, нажимаете на фиксатор и сдвигаете в сторону Рис 1.Мешает только лампа подсветки ключа зажигания, ее тянем на себя и она повисает на проводках.
Путь открыт и если вам в сервисе, как мне скажут, что для этого нужно снять баранку, СМЕЛО посылайте их, куда вам захочется.
На контактной группе (она на снимке белого цвета) замыкаете "скрепкой" контакты, у меня фары загорелись. Значит, виноват переключатель.

На перекл две прозрачн. крыш. через них был виден подгоревший контакт.
На Рис 2. Переключатель в сборе подгорел контакт № 1
Я начал разбирать дальше, но потом понял, что этого не требовалось.
На Рис 3 перекл. в разборе. При разборке могут выпасть каретки "B1" и "А"
пугаться не стоит все легко ставиться на место.
Контакты "В"и каретка"В1" отвечают за поворотники.
Перекл. "А1" двигает каретку "А" включ. габариты, ближний свет.
Подгоревший контакт ближнего света "1"
"С" дальний свет.
На Рис 4. Видно как прогорел контакт. Слегка отогнув пластинки контактов, Зачистил сами контакты.
Все собрал (в обратном порядке ) И о радость! Ко мне вернулся ближний свет .

Не знаю куда поставить реле и насколько оно необходимо? (то есть убережет ли оно от перегоревших контактов)

Автор: Oleg77 30.11.2009, 14:15

Рис 2
На перекл две прозрачн. крыш. через них был виден подгоревший контакт.
На Рис 2. Переключатель в сборе подгорел контакт № 1

Автор: Oleg77 30.11.2009, 14:16

Рис 3
На Рис 3 перекл. в разборе. При разборке могут выпасть каретки "B1" и "А"
пугаться не стоит все легко ставиться на место.
Контакты "В"и каретка"В1" отвечают за поворотники.
Перекл. "А1" двигает каретку "А" включ. габариты, ближний свет.
Подгоревший контакт ближнего света "1"
"С" дальний свет.

Автор: Oleg77 30.11.2009, 14:16

Рис 4
На Рис 4. Видно как прогорел контакт. Слегка отогнув пластинки контактов, Зачистил сами контакты.
Все собрал (в обратном порядке )

Автор: dplachov 30.11.2009, 15:21

Респкет!!! в эксплуатации и ремонте точно поможет!!! в фак однозначно!!!

Автор: ttttt 30.11.2009, 17:02

Автор: baza71 30.11.2009, 18:26

В монтажном блоке №2, под капотом, находятся реле фар.

Автор: baza71 30.11.2009, 18:45

Вот здесь

Автор: Oleg77 30.11.2009, 18:48

Вам повезло, у меня другой монтажный блок где этого реле нет и в проекте.
И в салоне в блоке предохранителей, реле есть много но все не те.
Обэтом уже писали здесь:http://vitz.ru/forums/index.php?showtopic=14641&hl=Подрулевой+переключатель

Автор: Ходжа_Насреддин 1.12.2009, 12:48

ttttt
Схема включения реле должна быть другой.

Автор: baza71 1.12.2009, 13:09

Автор: ttttt 1.12.2009, 13:14

Автор: ttttt 1.12.2009, 13:17

Автор: Oleg77 1.12.2009, 14:27

Уважаемый baza71 , Я был бы вам очень признателен, если бы вы сделали фото моторного отсека, с указанием местоположения блока № 2 или любого другого блока в котором есть реле.
Поскольку я сам потерял всяческую надежду его отыскать, и серьезно подумываю о постоновке жигулевского реле.
(очем отчитаюсь, с фото)

Автор: Ходжа_Насреддин 1.12.2009, 15:07

Этот блок №2 идет на машины с дневным светом, насколько в курсе, у японок такого нет, это для части европеек.

Вот накалякал схемку - релюшки нужно ставить в разрыв проводов идущих на штатный выключатель. Запитать плюсом релюшки можно с любого места (через предохранитель), нарисовал на схеме их питание от провода ламп - это если релюшки поставить под капотом, если ставить в салоне - проще поискать что-то с плюсом рядом, например с замка, где питание после включения зажигания, заодно будет автоотключение фар.

Но в идеале лучше изменить штатную схему - перевернуть подключение ламп и как на всех авто поставить реле на входе в лампы, а общий контакт с лампы пустить сразу на массу. Меньше будет утечек если контакты на фаре "засалятся" и будут пропускать на массу.

Автор: KILLER81_12 1.12.2009, 18:11

Да да если с замка плюс взять после включения зажигания это будит как на нормальных машинах, будут гореть только габариты и особенно полезно тем кто забывает свет выключать и за час сажает в ноль аккумулятор!!!

Автор: KILLER81_12 1.12.2009, 18:16

Обмоточка в релюшке и нить накала в лампе не очень получились, а так последнию схему можно в фак.

Автор: KILLER81_12 1.12.2009, 18:32

Из моих соображений контакты в переключатели горят у тех кто ставит лампы не стандарт 55/60, а 90/100, и ставя таким образом реле мы защищаем контакты переключателя, снимая тем самым с них нагрузку. Следующим что будит выходить из строя это штатная проводка питания ламп, т.к. она не расчитана на такие токи.

Правильно было бы в мести с реле протянуть новую силовую проводку (большего сечения) с предохранителями, а старую оставить как оперативную для включения реле.

Автор: Ходжа_Насреддин 2.12.2009, 16:45

Автор: Antoine 9.12.2009, 10:43

у самого была такая же проблемка на ббшке. виной этому была сама "гитарка-включатель". снял её, осмотрел, увидел, что одна медная полоска-контакт стала тёмного цвета, что говорит о прогорании. чуть подогнул её для улучшения контакта, но она чере пару-тройку месяцев сдохла окончательно. купил гитарку за 1500р, поставил за 5 минут и езжу уже 2й год - всё работатет отлично.))

Автор: Liss 18.12.2009, 9:03

спастбо, только что сделал строго по инструкции - работает!

Автор: Oleg77 20.12.2009, 1:41

Очень рад, что моя тема помогла.
По уму, надо конечно ставить реле, что бы труды через два месяца не пропали даром и не пришлось покупать дорогостоящую деталь.
Но я даже со схемами, не могу разобраться как лучше его вколхозить (да и морозы )

Автор: деВЯтина 5.1.2010, 11:19

Вышел из строя (пропал ближний) подрулевой переключатель на пробеге 182 000 км, заменил на новый, стоимостью 1400 рублей (знал, что нет промежуточного реле, поэтому поиск причины был недолгим). Надо-ли устанавливать реле, учитывая, что самостоятельно это сделать может не каждый, даже посещавший уроки физики в школе, а если сделает другой, то за деньги, тоись - быстро и хрен знает как? Слабых мест в этой цепи появится больше в обоих случаях.

Автор: Oleg77 1.7.2010, 0:04

Плохо, что тему можно найти только в поиске.
Люди заходят,читают несколько видимых тем, не находят то чего хотели и дублируют темы, без конца мусоля одно и тоже.

Автор: Рома 4.7.2010, 17:44

Всем привет.
Я сам люблю что нибудь поделать, НО я делаю то, чего у меня нет в автомобиле. Я уважаю людей делающих своими руками материальные ценности. Моей машине 10 лет, свет горит, только изредка лампочки меняю.
Вопрос, зачем добавлять звено, которое не добавляет надёжности? Японцы всё-таки не дураки, что доказали надёжностью своих машин. Восстанови схему и наслаждайся светом.
Всем пока.

Автор: adya79 21.7.2010, 18:03

Ребята, поправьте меня если я не прав! У меня следующая проблема: поворачиваю переключатель света, в любое положение загораются только габариты, переключаю на постоянный дальний тоже самое! Когда "подмигиваю" дальним он загорается. Обсуждается та-же проблема? Если нет, подскажите как поступить! Потому, что за простую диагностику объявляют сумасшедшие цены!!!

Автор: Рома 22.7.2010, 7:44

Да, проблема та же, у меня так было.
Снял переключатель, проверил, как написано в книжке переключатель и фишку. Потом всё поставил на место. Заработало. Прошло уже 2 года - работает. В чём была причина не выяснил. Возможно плохой контакт разъёма. По схеме, если надо, могу подсказать.

Автор: Oleg77 22.7.2010, 13:56

Точно, подрулевой. именно он виноват.

Автор: bsp 9.9.2010, 6:52

Автор: Oleg77 9.9.2010, 11:40

За тридцать минут, три тысячи.
Хороший заработок!

Автор: 43852 9.9.2010, 12:11

релюшка должна стоять штобы предотвратить подгорание контактов ,ставить самим нечего не нужно

Автор: Oleg77 11.9.2010, 15:46

Я свами согласен должна! Я вам буду очень благодарен, ну очень. Если вы укажите ее место расположение в Фанкарго, заранее благодарен.

Автор: pim-dimon 30.9.2011, 7:12

О спасибо больше за такой отчет!!!! Вчера пропал ближний свет и я даже незнал куда ткнутся, тк все предохранители и лампочки были целые.

Ток я погорячился, сильно отогнул контакты. пришлось немного поколхозить: расклепал пластинку, подогнул ее и закрепил ее малюсеньким болтиком.

и еще, мне пришлось зачищать не только на этих контактах, чтоб появился свет, а так же и на центральной широкой платине.

Автор: greia 1.12.2011, 9:28

С моим "мальчиком" приключилась таже беда .
На выходных будем использовать Ваш отчет

Автор: Sector 1.12.2011, 19:15

Пару недель назад тоже перестал включаться, разобрал почистил по отчету, все заработало. Но думаю на долго нехватит, заказал новый на экзисте.

Автор: greia 2.12.2011, 12:27

Sector а не подскажете случайно сколько стоит

Автор: Sector 2.12.2011, 15:44

greia я заказал за 2100 руб доставка за 13 дней

Автор: greia 5.12.2011, 9:33

Ура, ура!!! Свет сделали, отчет отличный, автору спасибо огромное!!!

Автор: bravo13 9.7.2012, 23:30

А кто знает код проводки к переключателю фар? Штекер отлавился((((

Автор: Oleg77 10.7.2012, 14:13

Всем читателям этой темы,доброго времени суток!
Я создал эту тему, что бы люди могли за ничто( в денежном эквиваленте)) исправить эту неприятную поломку.
Если хорошо почистить, то работать будет долго. тему я создал в 2009г. и по 2012г. свет в порядке. Езжу каждый день.
Всем любителям поковыряться в машине, УДАЧИ.

P.S. Недавно приехал родственник из далека и в Питере у него отказал свет.
На мое предложение помочь, ответил: да , что ты в этом понимаешь!
Поехал на СТО, приехал с выпучинными глазами. После этого мне было дозволенно коснуться машины Машина мазда MPV, как я и предпологал поломка таже, чистка контактов + счастливый владелец.И много света!
Не бойтесь лезьте и чистите, да прибудет с вами СВЕТ!!

Автор: bravo13 11.7.2012, 8:49

Нашел таблицу штекеров

http://www.docstoc.com/docs/55161577/Female-Non-Waterproof-Type

Автор: nikita066 6.11.2012, 17:55

Здравствуйте, скажите а как снять кожух с руля что бы добраться до реле? Руль нужно снимать?

Автор: koziboba 6.11.2012, 18:27

Автор: nikita066 6.11.2012, 21:22

Большое спасибо, завтра буду пробывать!

Автор: nikita066 7.11.2012, 10:20

Разобрал, всё зачистил но Увы( света как небыло так и нет. Вот думаю покупать новый переключатель.

Автор: Oleg77 8.11.2012, 6:30

Может причина не в нем.
Вы проверяли цепь без него?

Автор: nikita066 8.11.2012, 8:33

Да, как и было сказано замкнул скрепкой, свет горит! У меня уж сильно подгорело всё там.

Автор: Oleg77 9.11.2012, 13:22

Нуу, если реанимация не помогла(((
Тогда нужен другой.(возможно Б/у )

Автор: nikita066 9.11.2012, 15:41

Заказал новый, 2200 руб. Жду!

Автор: kostik29 22.9.2013, 13:59

Подскажите. У меня такая проблема. Левая фара светит ярко а правая тускло и дальним и ближним. Может ли это быть та же проблема с переключателем или где то в другом надо искать причину?

Автор: Oleg77 22.9.2013, 20:08

Попробую связаться с электриком, может он, что подскажет.
Но если такая пробл. была у меня. Я занялся бы все той же чисткой контактов, только уже от самой лампы и проверил все по очереди.
12 вольт это оч мало, чуть окислилось где то и току уже не пробиться(

Автор: Дмитрий 75 20.8.2014, 5:11

Автору ОГРОМНОЕ спасибо! Благодаря подробному отчету быстро и без проблем восстановил свет. Иначе так бы и искал какие-то дополнительные предохранители. На корсе была такая проблема,но это было так давно,что сейчас уже и не помню,что делал. Да и гитара там снималась только полностью через руль. Надеюсь, еще какое-то время поезжу со светом. Уважение таким людям и ни гвоздя,ни жезла всем форумчанам!

Автор: Повелитель мух 1.6.2015, 20:45

Подскажите пожалуйста, пропал ближний и дальний свет на Витце. Про проверку переключателя я читал. Это потом. А сначала я снял фишку с фары и померил тестером напряжение, на всех трех проводах в фишке показывает напряжение, разве так может быть? Один провод должен ведь идти на массу?

Автор: Engineer_61 2.6.2015, 11:26

Цитата: (Повелитель мух @ 1.6.2015, 21:45) Подскажите пожалуйста, пропал ближний и дальний свет на Витце. Про проверку переключателя я читал. Это потом. А сначала я снял фишку с фары и померил тестером напряжение, на всех трех проводах в фишке показывает напряжение, разве так может быть? Один провод должен ведь идти на массу?

Автор: Повелитель мух 2.6.2015, 23:05

Спасибо, буду знать теперь.

Автор: alexeus8 26.4.2016, 8:07

там 2 контакта нужно сзади спаять их и будет работать другой контакт наверное так же долго как и первый

Автор: fonefan 15.5.2020, 12:22

Подскажите пожалуйста- в выкл состянии-все контакты норм разомкнуты,далее при вкл ближнего света -как я понимаю замыкается одна контактная группа ближе к краю-так? и при вкл дальнего замыкаются все 3 группы контактов- это верно? если я не прав исправьте меня.

Автор: svoyak29 25.7.2021, 1:23

А вот была такая акассия! При повороте подрулевого переключателя в положение ближний свет загораются ближний и дальний свет фар одновременно Toyota Funcargo. А дальний работает правильно отдельно когда надо поФачить. И дальний работает вместе с ближним когда только дальний включён рычагом от себя. По электросхеме из книжки Фанкарго на стр 270 замкнуты в разъёме подрулевого переключателя ножки 9-10-11 одновременно и Да!! Замкнуты в натуре!! Ну-у-у тут нет никаких реле и перегрев пластин уже давно случился. Разбираю, значит, это хренов сэндвич. Ви-и-ижу, внутри рассыпался центральный пластиковый шток контактов Дальнего света. И на штоке остался только один отводящий в глубину клеммы боковой штырёк. Выполнен шток как крест и вот пол креста типа осталось. Перевернул оставшиеся пол креста на другую сторону на Г-образный медный контакт, защёлкнул разобраный слой. И вуаля! Всё заработало правильно! И заказал новый подрулевой переключатель. Старость. Пластификаторы уходят.. Ой-йёй-йёй. Ну ничего. Заграница нам поможет!