Версия для печати темы

Автор: remy 13.7.2011, 10:26

Я уверен, что каждому на этом форуме было бы неплохо и полезно делать диагностику и знать что в машинке творится. Не катаясь к недобросовестным сервисменам и платя им деньги
По любому тут у людей свои сервисы или сами делаете.
Я как представляю-нужен шнур от ноута к машинке, прога на ноут и собственно ноут.

Внимание, вопросы:
Что за шнур? Мне кажется, что они совсем не дорогие.
Какая программа на ноут? Я так понимаю, что они где то скачиваются и показывают коды ошибок, которые потом по книжке можно расшифровать.
Куда в машине кабель вставляеться?


Может где и туплю, не бейте сильно. Это моё обывательское представление. Уверен что при наличии информации разберусь. Не боги горшки обжигают.

Автор: Дима-1987 13.7.2011, 10:39

Да ты прав нужен ноутбук, программа и провод, который подсоединяется от USB ноутбука к диагностическому разьему OBD-II.

P. S. Программу можно скачать OBDTool_1.2.60.
Ноутбук можно купить
А как сделать провод и подсоеденить его к разьему OBD-II не знаю, но сам хочу замутить это дело))

Автор: remy 13.7.2011, 10:47

провод номер или название какое нибудь дайте? уверен в интернете заказать не проблема. У нас в городе еще и магазин с такой фигнеё есть. Приятно делать самому диагностику)
Еще товарищ выдвинул бредовую идею вместо мафона что нить типа айпада присобачить. Чтоб подешевле асер какой нить. К нему провода от диагностики, тахометра и музыки. Звук ддолжен быть отличный+ офигенный бортовой компьютер. Снимаемый!

Автор: KADI 13.7.2011, 10:48

remy, Дима-1987
http://www.pccar.ru/showthread.php?p=130657#post130657

Курите тему на здоровье

Автор: remy 13.7.2011, 11:06

там всё сложно) на пальцах можешь обяснить?)
Я так понял:
скачиваю программу обд на ноут, покупаю шнур,
Подключаюсь, считываю ошибки.


Всё правиильно?теперь вопрос какой именно шнур и где его взять подешевле?
И еще где этот разъем обд в машине?

Автор: 23rus 13.7.2011, 11:27

remy, по приведенной ссылке все описано, дешевые шнурки не ищи, если будет на другом чипсете - танцы с бубном обеспечены!

Автор: KADI 13.7.2011, 11:56

Ну тут не то, что два пальца, а всю пятерню мочить надо! Себе я приобрел вот это чудо конструкторской деятельности http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984, рекомендовать не буду так-как полевые испытания ещё не проводил времени нет и комп в машину не интегрирован. Знакомый комп с машиной скрестил так что юзает вот это http://www.24au.ru/Details.aspx?LotID=273714 с этим (Программа "Тестер ECU [2.3.0.7]). У него все показывает рассказывает на NISAN WINGROAD. подключали к моему FUNCARGO тоже все показывает рассказывает.

Автор: Тараканкин 13.7.2011, 12:01

есть у меня все это. делал-паял-шил сам.
наигрался.
скрепка быстрее, под рукой и надежней.

Автор: KADI 13.7.2011, 12:04

а вообще там читать не много всего то 283 страницы , я дальше 3 не пошел за отсутствием времени курить тему некогда, с горем пополам шумку в машине сделал недавно, но потихоньку продвигаюсь вперед. Нетбук уже обзавелся сенсорным экраном и готовится к совмещению с панелью вместо штатной 2din майфуны.

Автор: KADI 13.7.2011, 12:05

Тараканкин
Ну если принес унес то геморно, надо стационар в машине тогда нормуль!!!

Автор: remy 13.7.2011, 12:29

короче там все сложнее чем подключить провод к разъему в авто и включить программу на ноуте?

Автор: KADI 13.7.2011, 12:37

remy
Это как повезет с настройками проги вот и все. провод там не просто провод а адаптер K L линии по которым считывается инфа с ЭБУ машины (в основном с К линии). У знакомого сразу пошла и у меня его девайс нормально сразу заработал! Если не хочешь гемора то скрепка тебе в помощь.

Автор: remy 13.7.2011, 12:42

Сделай небольшой ликбез для меня дурака? что такое "скрепка" и "адаптер K L "?

В машине есть выход диагностический тот самый как я понимаю?
И что может быть с прогой не так? скачать надо. Если есть исходники может сам допишу, баги исправлю.

Автор: KADI 13.7.2011, 13:04

Скрепка она и в Африке скрепка, на панели под рулем находится разъем, у меня в фунте этот разъем установлен узкой стороной вверх широкой вниз, если у тебя тоже самое то берешь скрепку отсчитываешь 4 контакт слева сверху и четвертый контакт справа снизу, замыкаешь их скрепкой,включаешь зажигание и приборная панель тебе подмигивает: если chek, abs, srs подмигивают с интервалом 0,5 сек то у тебя усе ОК, если интервалы мигания больше кури форум где то писалось как считать коды.
Адаптер К Л линий ... ну это такой адаптер, праворукие тавоты имеют свой код и обычным сканером могут не читаться, ну а народ придумал как использовать его (адаптер), написали проги точнее хакнули кажись тавотовскую, русифицировали ну и еще как то по изгалялись над ней. Ну и бортовые компы Мультитрониксы кожись работают по принципу К Л линий если не ошибаюсь.
Прога вредная и иногда не цепляет адаптер там в TXT файлах менять параметры иногда надо ещё не сильно вкурил тему подопытный бук на воле гуляет (не в машине). Но я уже писал выше парнишка себе замутил, поставил мана и унего все заработало без гемора, у меня тоже цепанулос сразу но у него на ходу работает, а у меня на паркинге испытывали. пробуй глядишь все нормально будет.

Автор: remy 13.7.2011, 13:08

под адаптером ты имеешь в виду кабель вставляемый в авто?

Автор: KADI 13.7.2011, 13:53

Ну да!

Автор: remy 18.7.2011, 15:35

Короче всё проще)
Вкуриваем)
http://forums.drom.ru/toyota-vitz-yaris-platz-echo-funcargo-ist-bb-will-vi-sienta/t1151569381.html

Автор: remy 20.7.2011, 13:01

http://www.dealextreme.com/p/obdii-bluetooth-car-diagnostic-cable-black-blue-orange-dc-12v-42825

http://www.dealextreme.com/p/elm327-bluetooth-obd-ii-wireless-transceiver-dongle-16921

это блютусные;

http://www.dealextreme.com/p/wifi-obd-ii-car-diagnostics-tool-for-ipod-touch-iphone-71802

для айпада как я говорил));

http://www.dealextreme.com/p/vag-com-v409-1-usb-vehicle-obd-obd2-cable-with-software-cd-35937

обычный юсб))

Цены как за 2 диагностики+можно постоянно контролировать авто) Куча датчиков

Автор: remy 20.7.2011, 13:15

http://www.dealextreme.com/p/obdii-usb-car-diagnostic-cable-blue-42823 вообще 350 рублей

Автор: 23rus 20.7.2011, 14:24

Автор: remy 20.7.2011, 14:33

в смысле не получилось?Другие из них пробовал?

Автор: remy 20.7.2011, 14:34

какие параметры показывают? В смысле- обороты двига, температуру итп есть?

Автор: ttttt 20.7.2011, 16:24

сегодня наблюдал работу подобного сканера на основе ноута и шнурка. Довольно эффективно нашел неисправность в гольфе! В моновпрыске работал какой-то моторчик, но недостаточно эффективно работал. Вот сканер и показал, что у того какие-то проблемы с контактами... Впечатлило. Но цена вопроса 10 тыс. По словам хозяина сканера, дешевые провода это деньги на ветер, если только вы не гуру микроэлектроники. Ну и оправданность данной покупки наступает только тогда, когда машине много лет и выход из строя датчиков и пробой проводки это обычное каждодневное дело. Если машина еще свежая, то проще и быстрее заплатить (пусть и дороже) официалам, за то что они проделают все на своих проводах.

Автор: remy 20.7.2011, 16:39

стандартное же показывает? И еще мне непонятно чем провод хуже? То есть если сканер считывает с того же разъема-то как он может выдать меньше информации??! Всё от ПО зависит чем шнурки отличаются? И официалы берут 500р при стоимости провода 630(с доставкой) более чем оправдано по моему

Автор: 23rus 21.7.2011, 12:02

ttttt, remy, дело в программе, а не шнурке!
от шнурка зависит только то, на каком чипсете он собран и поддерживается ли этот чипсет программой.

PS если бы у меня мультитроникса не было, я бы добил тот дешевый шнурок, а так... некогда.

Автор: remy 21.7.2011, 12:26

вот и я подумал так) товарищ сказал, что при правильном ПО она и вместо спидометра работать будет

Автор: hpnt 21.7.2011, 14:08

заказал с блютус которая , придет будем пробовать

Автор: remy 21.7.2011, 14:15

=))ждем комментов)

Автор: ttttt 21.7.2011, 15:01

уже бы давно унифицировали бы порты подключения под компьютерные прибамбасы. Вывели USB, и софт на сайте с дровами. Эх..

Автор: remy 21.7.2011, 15:10

не понял я тебя)

Автор: vladj 21.7.2011, 15:24

На вопрос,кто делает,отвечаю, что и я делаю с недавнего времени, т.к. собрал комп в машину. Обошёлся около 13 тыр.с моником.
Если делать только диагностику, тем у кого есть ноут - всё проще пареной репы. Осталось прикупить шнурок.
Шнурки идут трёх типов: тем у кого есть СОМ порт на ноуте - Kline - COM (мне обошёлся в 650 р.с доставкой), далее Kline - USB,
их берут в основном мастеркитовские (ссылка есть выше), ну и любителям помудохатся блютусные, в настройке сложней, скорость
обмена мала. Скорость обмена больше у СОМ. Программа http://letitbit.net/download/77257.7ec783c628f3412380df9a14ca59/TECUv2.3.0.7b.rar.html,
дармовая (спасибо разработчику Valentin8080). Есть у него ещё и панелька вот такая:
http://s2.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/5074989.html
скачиваем тут:http://letitbit.net/download/56924.5cdcb476729593adedb1db8496c0/PanelOBDII_Toyotav1.4.1.6.rar.html
Разъём для к-лайн адаптера в принципе и не обязателен, т.к. с колодки под торпедо нам нужно всего три провода (если и питание оттуда).
Если запитать адаптер с другого места, то с разъёма нужен на адаптер только один проводок (он идет с контакта № 7).
PS. Там и верно много страничек, большинство вода,читать-не перечитать, поэтому если будут трудности с настройкой проги,
обращайтесь. Лично я возюкался 4 дня (гордыня), а после получения подсказки с тамошнего форума, подключился за 3 мин.

Автор: remy 21.7.2011, 15:47

щас hpnt придет)Чтобы решить блютуз или усб брать)
Программа эта какие параметры показывает?

Автор: vladj 21.7.2011, 16:18

Показывает очень много,забодаюсь перечислять,(навскидку,некоторые).
Нагрузка на двиг,угол опережен.,лямбды,коррекция форсунок,пропуски
зажигания,угол поворота дросселя,скорость,обороты,температуры жиж в двиге,коробке и многое другое.

Автор: remy 21.7.2011, 16:36

ох**ть))Простите за выражение) Это прям магия какая то)Волшебная таблетка за 400р)

Автор: vladj 21.7.2011, 17:41

Вот, сходил до машины:
http://s1.ipicture.ru/uploads/20110721/4s1CEJmu.jpg
http://s1.ipicture.ru/uploads/20110721/MX8NjWw7.jpg
http://s1.ipicture.ru/uploads/20110721/8TanQIw2.jpg
http://s1.ipicture.ru/uploads/20110721/TnJV4T9q.jpg
Никакой магии, имея ноут и шнурок-адаптер получите всё это.

Автор: vladj 21.7.2011, 18:04

Обороты велики.т.к. непрогретая ещё. Смутило открытие заслонки ХХ,68%, похоже засрана. Ошибку по катализатору стираю, но пишет снова,
ну так он-же вырезан.Программа позволяет проверять параметры в движении. Выбираете допустим ход клапана VVTi, жмете
кадр и поехали. В панели прикалывает то,что есть индикация включенной передачи АКПП и плюсом кажет ещё истинную передачу,которую
коробка включила. В общем всё очень интересно и пользительно. Фотка панели сделана на заведённой, параметры на заглушенной, поэтому
коррекция на форсунки и некоторые другие параметры по нулям.

Автор: 23rus 22.7.2011, 12:13

vladj, подскажи как подружить шнурок с программой? с чего начать?
при включенном зажигании и выключенном двигателе как-то видно будет, что есть соединение?

PS у меня чип оказался не такой как в мастеркит.

Автор: ttttt 22.7.2011, 12:44

remy

Автор: remy 22.7.2011, 12:53

там протокол другой может быть вроде как..То есть ОБД 2 но какие то К и Л адаптеры. Не вникал особо

Автор: versoman 22.7.2011, 13:30

любопытно, а от других марок кабели на обд2 и с К-линией подойдут или нет?

Автор: remy 22.7.2011, 13:36

Должны. Главное чтоб в дырку вошел)

Автор: versoman 22.7.2011, 14:04

а софт какой все же посоветуете чтоб попробовать?

Автор: vladj 22.7.2011, 15:17

versoman ,а предыдущую страничку читал ? Там ссылка на программу "Тестер ECU [2.3.0.7b]",вторая ссылка
на пенель Toyota. Прогу разархивировать в корень С (системного диска), создав перед этим там папку, название
любое , но англ.шрифтом, например Тестер ECU.
Программа запускается напрямую, без инсталляции в систему. С USB адаптером я не работал,но наверное он при
подключении создаст виртуальный СОМ порт. Его номер и номер СОМ в проге дожны быть одинаковыми.
Зажигание включаем, заводить не нужно пока. Запускаем прогу, настраиваем и пытаемся соединится с машиной.
В настройках меняем адрес ECU (у меня 10-американка леворукая) пробуем 13. На Юэсбишном наверное нужно
ставить Адаптер ELM ISO. Подключатся пробуем,щёлкая по кнопке с "?", т.е. информация о ECU.
В общем по USB адаптерам из меня помощник никакой. При непонятках - http://www.pccar.ru/showthread.php?t=11362
http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/5086114.html

Автор: versoman 22.7.2011, 15:43

спасибо буду пробовать...

Автор: Yakov 22.7.2011, 16:39

vladj
Можешь дать ссылку где можно купить шнур Kline - COM

Автор: vitz-in 22.7.2011, 20:09

Купил такой http://www.orionspb.ru/main/pro/nvilki/adapter_k_line/ подключил прогой от Валентина, все робит. Только прогу настраивать под литровые и 1,3 надо, т.к. она настроена для 1,5.

Автор: versoman 23.7.2011, 8:33

vitz-in, я вот сегодня со шнурком от шкоды попробую. Прогу качнул.

Автор: Yakov 23.7.2011, 18:26

vitz-in
Там продается юсбишный, а я хотел бы для сом порта купить

Автор: vitz-in 23.7.2011, 19:38

Yakov
А разница? Можно и КИТовский взять он дешевле тока без адаптера ОБД

Автор: KADI 24.7.2011, 5:41

Yakov
USBшный создает виртуальный COM порт!

Автор: Yakov 24.7.2011, 6:16

Ну хотелось бы для сом порта купить

Автор: versoman 24.7.2011, 10:45

прогу с кабелем шкоды подружить не получилось. Буду пробовать с другими.

Автор: remy 24.7.2011, 12:10

ноут надо древний найти для ком порта еще)

Автор: vitz-in 24.7.2011, 17:55

Если древний то он медленный, а для этой проги нужна скорость. Я первый раз делал стареньким РОВЕРОМ был постоянно срав, после АСУСОМ на АТОМЕ все ОК

Автор: 23rus 25.7.2011, 11:44

vladj, спасибо! надо будет еще раз попробовать.

vitz-in, Р4 1,6/512 хватит?

Автор: 23rus 26.7.2011, 8:37

включил шнурок, скачал последние дрова на него, запускаю прогу, выбираю 001 королла 1NZ (думаю у меня все схожее будет), выбираю СОМ3...
а дальше чего делать?
как увидеть что шнурок подошел?
что запустить и где видеть есть связь или нет?

Автор: vladj 26.7.2011, 10:48

Выше картинка лежит,выбери сначала строчку настройки общую по Toyota,далее
выставляй там СОМ порт, под скорость 10400 при юсбишном шнурке ставят ещё и
патч какой-то, RTO ставь от 120 до 200, Адаптер ставь нужное (ELMSO - если USB),
протокол ISO 9141,для применения новых настроек щёлкаем по зелёной дискетке.
Пробуем соединение, щёлкая по ярлычку Информация о ECU. При неправильной
настройке внизу будет строчка ощибка соединения или девайс не отвечает.
Меняем в настройках поочереди Тип инициализации Тихо-Быстро,меняем адрес ECU.
И каждый раз пробуем соединится.При правильном соединении и настройке внизу будет
строчка открытие СОМ порта ,Обмен, закрытие.При установленной галочке Лог файл,в
папке с программой при каждой попытке подключения будет создаватся файлик.
Если там строчки 0000000000: Open COM1
0000000654: TxD(Эхо):68 6A F1 81 44 ,то это значит,что шнурок работает,наша задача добится
ответа бортового компа,в ответ на запросы.Поныть,что получили отклик можно по строчкам:
RxD:48 6B 10 C1 08 08 94 ,это ответ и третья цифра (в данном случае 10 -адрес ECU,на праворуких
он вроде-бы 13. Ну и полностью полагатся на мою помощь не практично, т.к. я профан в этом вопросе,
поэтому нужно и вышеприведённый форум читать,и почитать помощь в текстовых файликах,которые с
прогой идут.

Автор: 23rus 26.7.2011, 13:42

vladj, спасибо, буду пробовать!

Автор: 23rus 27.7.2011, 11:46

АКБ посадил, до мозгов не достучался
шнурок на LM339
пойду к разработчикам программы.

Автор: remy 27.7.2011, 11:58

а ты на незаведенной стучался?

Автор: 23rus 28.7.2011, 11:45

vladj, спасибо за ответ на профильном форуме!

remy, как я понял, заводить не нужно.

Автор: 23rus 29.7.2011, 12:01

заработал шнурок =)

вижу много параметров

Автор: 23rus 29.7.2011, 12:07

http://www.dealextreme.com/p/obdii-usb-car-diagnostic-cable-black-42822 кабель у меня

Автор: remy 29.7.2011, 12:43

У тебя литр? Какую прогу юзал в итоге?

Автор: versoman 30.7.2011, 8:42

стояночка, у меня такой же кабель - какую прогу ты юзал для него????

Автор: vladj 30.7.2011, 9:26

http://letitbit.net/download/47511.45c9d3040f2cff904be475d7ecfb/TECUv2.3.0.7g.rar.html

Автор: vladj 31.7.2011, 13:35

Нашелся сайт, на котором я заказывал кабель с подключением по СОМ порту (напомнили о себе по почте).
А так ,в большинстве цена за него запрашивается около тысячи и более, тут 500 р .
http://www.gigamagazin.ru/index.php?productID=32825

Автор: versoman 2.8.2011, 23:36

vladj сенкс - попробую

Автор: versoman 2.8.2011, 23:44

vladj - Касперски обнаружил в архиве ВИРУС и заблокировал скачивание! Это так для информации... хорошо что антивирусняк стоит...

Автор: vladj 3.8.2011, 9:40

Мне эта информация просто смешна. Все уже знают про параноидальное отношение каспера к DDL-кам.
Ссылка взята с сайта по карписи строению и выкладывают её серьёзные люди, разработчики. Кстати,при
каждом обновлении версии программы, адрес скачки меняется, поэтому если не будет проги, нужно зайти на сайт
и взять новую ссылку там. В данный момент ссылка рабочая и никаких там вирусов естественно нет...

Автор: 23rus 3.8.2011, 11:24

versoman, скачал, пользуюсь, скоро ко мне придет вирус

Автор: sgarris 3.8.2011, 23:43

Взял такой http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=735413 (CD c несколькими программами в комплекте). Из программ пошли ScanMaster-ELM v.2.1(buld 771)-в нете можно найти с с русификатором и таблеткой и EasyOBDII v.2.2.0(бесплатная). Пробовал еще несколько прог, но те либо слишком жадные либо не видят адаптер. (прогу от Valentin8080 буду мучать завтра). ScanMaster выводит кучу параметров и в принципе его достаточно, EasyOBDII - попроще. При поиске и выборе программ для этого шнурка подойдут только те у которых заявлена поддержка ELM-327. Проверял на Ярисе-европейце выпуска 09.2001.

Автор: sgarris 3.8.2011, 23:44

Взял такой http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=735413 (CD c несколькими программами в комплекте). Из программ пошли ScanMaster-ELM v.2.1(buld 771)-в нете можно найти с с русификатором и таблеткой и EasyOBDII v.2.2.0(бесплатная). Пробовал еще несколько прог, но те либо слишком жадные либо не видят адаптер. (прогу от Valentin8080 буду мучать завтра). ScanMaster выводит кучу параметров и в принципе его достаточно, EasyOBDII - попроще. При поиске и выборе программ для этого шнурка подойдут только те у которых заявлена поддержка ELM-327. Проверял на Ярисе-европейце выпуска 09.2001.

Автор: vladj 4.8.2011, 12:53

Все существующие программы и рядом не стояли с прогой от Valentin8080. Разница только в том, что сложней подключится, но уж если
подключились...есть, что посмотреть по своему авто и поразмыслить над всеми многочисленными параметрами.
Программы, типа ScanTech, подключаются очень просто, без заморочек, но там минимум. Да и странный подход к комплектованию
шнурка таким СД диском, что приходится искать русик и ключ к проге.

Автор: versoman 5.8.2011, 10:41

vladj 23rus ничего смешного не вижу. Каспер тоже не дети в саду пишут, поэтому оснований мне ему не верить не было, я по форумам праграммеров не шарюсь, чтоб быть в курсе что dll иногда как вирус распознается. Скачал отключив каспера. На скачанный архив капер ничего не сказал... может на серваке что было.. хез...

Автор: 23rus 5.8.2011, 12:15

versoman, мирно живу с вирусами, я к ним не лезу и они меня не трогают. Антивирь только жене на ноут ставил, мой ноут и домашние компы/НТРС/NAS без антивирей.

Автор: vitz-in 5.8.2011, 20:06

Давайте выкладывать скрины параметров ECU для сравнения. Вот моего не работающего дрыгателя 1SZ. Что скажете?

Автор: sgarris 5.8.2011, 23:17

vladj На диске к адаптеру программы есть чисто бесплатные но простые и "бесплатные" в демо или триальном режиме. Вот их-то и можно попробовать и если подойдет - искать таблетку. А программа от Valentin8080 действительно хороша. Но для подключения приходится редактировать ini-файлы.
К Ярису и вышеназванному адаптеру подошли OBDII2.ini и TOY3EFI.ini с редакцией адреса сом-порта, скорости связи (нужна 38400), объема двигателя и 18-ой строки сверху. Она отвечает за тип адаптера: "0"-простой преобразователь уровня к-линии или "128"- адаптер на ELM327. К "Панели" от Valentin8080 подошли ini-файлы из папки - ..\"Папка панели"\Примеры настроек\ELM\Toyota1\ISO9141\TF\. Надо скопировать оттуда оба файла в корень Панели и так-же отредактировать.

vitz-in А смысл выкладывать неработающий двигатель? Ведь многие параметры не просто снимаются с конкретного физического датчика, а высчитываются на основе косвенных данных сразу с нескольких. И данные можно получить только в динамике. Если-же двигатель просто не заводится и не выдает ошибку Джеки Чан, то можно предположить неисправности которые ЭБУ не "понимает". Ну к примеру засор безопровода.

Касательно выложенного кадра - есть разница с работающим 2NZ-FE. Выкладываю свой для сравнения (прогрет-работает):

Автор: vitz-in 6.8.2011, 7:37

sgarris Чуть позже будет с работающего.
Просто тупники начались на авто, поэтому хотел посмотреть параметры литрового двигателя по МАФ, длительность открытия форсунок и топливные коррекции.

Автор: sgarris 6.8.2011, 19:43

vitz-in Там в MAF (он же Датчик массового расхода воздуха) вроде есть проволочка из высокоомного сплава. Она в цикле сначала нагревается током, потом меряется ее сопротивление. По скорости охлаждения набегающим потоком и считается расход (ну как-то так). Посмотреть можно только на заведенном.
Таблица из талмуда по обслуживанию:

Автор: emulov 9.8.2011, 8:33

Автор: remy 9.8.2011, 9:01

и почем доставка?

Автор: emulov 9.8.2011, 9:13

Shipping: FREE

Автор: remy 9.8.2011, 9:28

заебись) Напиши как подключил, работает?

Дешевле диагностики

Автор: emulov 9.8.2011, 9:36

я еще не подключал)) раньше понедельника ничего не скажу. хозяйка витза уехала щас

Автор: 23rus 9.8.2011, 9:51

emulov, раскрути коробку и скажи на каких чипах шнурок.

Автор: emulov 9.8.2011, 9:59

Автор: vitz-in 9.8.2011, 17:55

sgarris
Параметры на холостом, судя по твоей таблице у меня большое значение по МАФ и ЛФТ или я не прав

Автор: tiktak 10.8.2011, 4:55

Я заказал на днях такой кабель http://shop.bi-led-light.com/index.php?main_page=product_info&cPath=3&products_id=3 Правильно? Думаю, что в начале сентября получу. Тогда и попробую.

Автор: tiktak 10.8.2011, 5:06

Автор: 23rus 10.8.2011, 12:23

emulov, начинка как у моего, думаю будет работать!

Автор: tiktak 12.8.2011, 15:22

Автор: baza71 12.8.2011, 15:38

Автор: tiktak 13.8.2011, 4:56

Что за программа от Валентина?

Автор: baza71 13.8.2011, 13:21

Вот она http://www.pccar.ru/showthread.php?p=130657#post130657

Автор: tiktak 13.8.2011, 17:59

Понял. Спасибо

Автор: emulov 30.8.2011, 8:54

парни так получилось, что машину продал раньше чем успел воспользоваться своим адаптером))) так что продам 300р.+ пару банок пифка))

Автор: versoman 4.9.2011, 15:35

tiktak, ну как испытал?

Автор: tiktak 5.9.2011, 9:45

До почты всё никак не дойти. Как заберу сразу отпишусь

Автор: tiktak 7.9.2011, 11:09

Забрал мой KKL K-Line адаптер Сделан очень качественно. Фото и описание http://www.bi-led-light.com/viewtopic.php?f=53&t=2143&p=22025#p22025

Посоветуйте софт

Автор: vladj 7.9.2011, 14:19

http://www.pccar.ru/showthread.php?t=15767
Программа "Тестер ECU 2.3.1.0a

Автор: tiktak 8.9.2011, 21:30

На ноуте с WIN Vista она будет работать? Надо сначала установить драйверы с диска, что идут в комплекте? Потом софт? Подключать на заведённой машине? Расскажите что бы не начудить

Автор: vladj 9.9.2011, 11:35

По вышеприведённой ссылке огромная тема существует именно по этой программе. Я полностью не смогу тебе помочь,т.к. у тебя адаптер
USB-ишный, а у меня по СОМ порту (в настройках разница). Для работы по USB ставится патч (который ты наверное называешь драйверами).
Программа не инсталлируется в систему,работает из любого места, но для получения логов, отчётов в экселевском формате, её нужно положить
в корень системного диска. Запускать и настраивать можно и при выключенном зажигании, единственное ограничение - не тереть ошибки на
заведённом авто.Запускаешь , выбираешь двойным щелчком профиль своей машины,в появившемся небольшом оконце щёлкаешь File,настройки.
В настройках проверяешь номер СОМ порта,ставишь тот,по которому твой адаптер виден в системе, скорость - 38400, адаптер -ELM, номер
инициализации, это номер файлика, который у тебя в папке лежит. Адрес праворуких -13.
Вообще-то в выбираемых профилях всё настроено уже,главное что-бы СОМ порт одинаков был.Жмакаешь по зелёной дискетке,закрываешь окно
и пробуешь подключится, т.е.включаешь зажигание и выбирай Ошибки ECU или информация о ECU. В появившемся окне жмакаешь по клетчатому
флажку. Внизу будет написано идёт-ли обмен или ошибка и программа не видит ECU.

Автор: tiktak 9.9.2011, 19:38

Автор: vladj 9.9.2011, 20:30

Конечно, программа работает (обменивается данными) при включённом зажигании.
Подключится удалось ?

Автор: tiktak 10.9.2011, 12:06

Пока нет. Ноут надо забрать. Всё некогда.

Автор: пингвин 10.9.2011, 17:33

Ребяты!!!
Может, я совсем - совсем тупица..

Только я все делала очень просто...Замкнула два контакта, что указаны в книжке, на разъеме диагностическом( вернее, замыкал муж, я считала моргания). Моргали все значки равномерно и быстро, без остановки. Я досчитала до 200 и решила, что в машине все в порядке...

Автор: vladj 10.9.2011, 18:54

В этой теме сидят те, кто желает подключить полноценный комп к авто. Будь то ноутбук или специально собранный.
Почитав сначала эти пять страничек, можно уже было понять о чём речь идёт. Замкнув пару контактов скрепкой, конечно
можно обнаружить неисправность (если она появилась), но вот стереть её можно только с помощью компьютера, адаптера,
стоимостью в пределах от 500 до 1000 р. и специальной программы.

Автор: пингвин 11.9.2011, 13:44

Мерси за разъяснение.Удачи вам.

Автор: baza71 11.9.2011, 13:51

Автор: vladj 11.9.2011, 15:56

"сброс ошибок путём отключения аккумулятора на автомобилях с OBD II могут испортить много калибровочных параметров, которые могут иметь влияние на управляемость автомобиля, пока блок управления двигателем "переобучается". А на некоторых автомобилях (например, минивены Chrysler и некоторые европейские автомобили класса люкс), отключение аккумулятора может повлечь за собой неисправность системы климат-контроля и аудиосистемы в автомобиле."пингвин не в той теме написала и ты туда-же, не интересует диагностика, проходи мимо пож-та, без подковырок.
Стирание ошибок лишь малая часть того, что делает обсуждаемая программа. Основные её функции диагностика. Кто-то едет в сервис, где ему проведут
диагностику, "наездят по ушам" и разведут на покупку и установку чего-нибудь, а кому-то интересно самому протестить свою машинку.

Автор: tiktak 17.9.2011, 21:54

Автор: tiktak 14.6.2013, 18:34

Пришёл мой KKL адаптер. После танцев с бубном всё заработало. Кому интересно читаем мой отчёт http://www.drive2.ru/cars/toyota/vitz/vitz_10/ppen/journal/1407826

Автор: vladj 14.6.2013, 20:46

УОЗ гуляет туда - сюда, выставляется мозгами (руками никак). Если интересно, запускаем прогу в режиме
записи графиков (выбираем УОЗ, ОБОРОТЫ, много не нужно данных) и едем на разных режимах мин 3-5.
Потом останавливаемся,прекращаем запись, график сбрасывается в папку логов, откуда этой-же программой просматриваем, перемещатся по графику можно слайдером (ниже его).

Автор: tiktak 16.6.2013, 22:30

Понятно, что гуляет. В книге по витцу написано, что на прогретом автомобиле в режиме холостого ходы с выкл. печкой, кондиционером должно быть УОЗ 8-12
А выдаёт пять, что видимо мало..

Автор: владимирыч 29.7.2013, 7:46

поднимем немного тему.вот тоже задумался о покупке obd2 адаптера для диагностики моего коня.только хочу Bluetooth.подключать хочу к планшету.посоветуйте какие есть эти адаптеры, из не дорогих.а то я в них не разбираюсь.авто ярис 1 го поколения.литровый.

Автор: владимирыч 29.7.2013, 8:05

вот такой как будет- ELM 327 OBD2 ?

Автор: morsolev77 26.8.2014, 20:52

собрал k-line адаптер на одном транзисторе по схеме из инета за 15 минут подключил к 7-му контакту диагн разьема и к ноуту через прогу TECU 3 бесплатную и вижу все параметры авто и расшифровку ошибок правда их нет ни одной что меня порадовало в 15 -ти летнем вите

Автор: dobr 27.8.2014, 5:06

а можно схему на одном транзисторе

Автор: vladj 27.8.2014, 8:03

Вот народ-то тупит, заказывая адаптеры в России за 500р. или в Китае дешевле, но никак уж не по цене 1-го транзистора.
dobr и ты "повёлся на это сообщение ? Ну-ну, посмотрим на эту инновацию (если он выложит ссылку на схему)...
PS. Он вообще у нас волшебник, "приколхозил отечественный диодный мост за 300 руб на холостых с фарами
музыкой и печкой показывает 14,2 вольта"

Автор: dobr 27.8.2014, 8:09

я и спрашиваю, что это за схема на одном транзисторе, знаю, что есть на двух.
вообще хотелось бы спаять ради интереса. малость с паяльником дружу

Автор: linnyr 27.8.2014, 8:38

Цитата: (vladj @ 27.8.2014, 11:03) Вот народ-то тупит, заказывая адаптеры в России за 500р. или в Китае дешевле, но никак уж не по цене 1-го транзистора. dobr и ты "повёлся на это сообщение ? Ну-ну, посмотрим на эту инновацию (если он выложит ссылку на схему)... PS. Он вообще у нас волшебник, "приколхозил отечественный диодный мост за 300 руб на холостых с фарами музыкой и печкой показывает 14,2 вольта"

Хммм....
мне тоже очень интересна схема на одном транзисторе))))
п.с.: сам пользуюсь Лаунчем...

Автор: morsolev77 27.8.2014, 10:47

схем k-line адаптеров в инете полно выбирай любую какую сможеш спаять, если можеш отличить транзистор от диода, а насчет генератора ошибся напряжение не 14.2 а 14.02 по цешке показывает

Автор: morsolev77 27.8.2014, 11:20

точно схема на двух транзисторах просто паял года два назад потзабыл ,а работает она нормально , на прошлой машине самаре седан через нее заливал в январь 7.2 пошивку от паулюса, и с витцом она коннектится хорошо

Автор: linnyr 27.8.2014, 11:43

Цитата: (morsolev77 @ 27.8.2014, 13:47) схем k-line адаптеров в инете полно выбирай любую какую сможеш спаять, если можеш отличить транзистор от диода, а насчет генератора ошибся напряжение не 14.2 а 14.02 по цешке показывает

Поверь, я паяльником владею лучше, чем ручкой для письма)))
Просто не вижу смысла что-то паять для диагностики витца, когда ничего кроме ошибок двигателя он прочитать не сможет!
а ошибки по двигателю можно легко прочитать самодиагностикой...

Сканер, которым я владею в данный момент стоит больше 50т.р, и может прочитать любые параметры любой электронной системы, вплоть до программирования новых чипов иммобилайзера в машину!

раньше я использовал елм327-блютуз и прогу торкью на планшете, которая яриса видела без проблем, но опять же только двигло! Чтобы прицепить его к витцу пришлось изменить в настройках некоторые параметры!
спасибо vladj, что подсказал, что именно туда надо вписать!

так вот, это адаптер я купил за 700р и скачал прогу бесплатно! В итоге, я имею компактное красивое устройство, которое могу использовать для многих марок автомобилей и могу его носить с собой и не быть привязанным проводам к ПК или к ноуту...

просто к чему я это веду:
Я ничего не имею против вещей созданные, своими руками! Я искренне уважаю людей, которые умеют паять и жму вам руку!
но надо считать свои деньги и время...
разница между готовым устройством и вашим по затратам будет примерно рублей 400, это мы еще не учитываем возможность блютуз...
так за время, потраченное на изготовление вашего адаптера, я могу заработать в несколько раз больше денег и купить уже готовое и с деньгами остаться)

Автор: morsolev77 27.8.2014, 13:22

я двадцать лет работаю техником связи для меня легче спаять чем купить и все детали бесплатные

Автор: vladj 27.8.2014, 13:42

Схема на паре транзисторов имеет право на существование. Вдруг что-то заглючило, с инетмагазина ждать долго, потому
собрать не проблема. Есть одно НО...Напрямую с СОМ порту цеплятся "не комильфо", на некоторых ноутах его и спалить можно,
потому, если уж собирать , то на паре микросхем (согласование с ЭБУ и согласование с СОМ портом), потому linnyr прав,
написав, что менее геморройно прикупить адаптер, чем надеятся на авось...что не спалим порт на ноуте.
Что касается напряжения , выдаваемого генератором...удивлён и завидую...интересуют конечно обороты ХХ, на которых 14 в.
кажет. На нормальных сомнительно такое напряжение при такой нагрузке, в среднем с дальним показывает 13.6-13.8 обычно
на оборотах побольше, чем холостые. А тут... Кстати Цэшка наша, советская или китайский стрелочный ?
По Цэшке вопрос снимаю, понятно (после сообщения о профессии и стаже) что нормальным меряется...

Автор: morsolev77 27.8.2014, 15:23

цешка старая, но если даже есть погрешность то в пределах разумного. а про неудобство с com портом было так, собрал адаптер и его надо опробовать, нет без порта, на улице минус25 тащу из дома удлинитель и комп со старым пузатым монитором все запускаю и читаю мозги пятнашки, прохожие смотрели на меня идиота,после пришлось взять usb-com адаптер на работе и цепляю к нетбуку.сейчас поставил TECU 3 видит все параметры двигателя плюс еще чтото в акпп и SRS и какието графики рисует

Автор: morsolev77 27.8.2014, 15:25

цешка старая, но если даже есть погрешность то в пределах разумного. а про неудобство с com портом было так, собрал адаптер и его надо опробовать, нет без порта, на улице минус25 тащу из дома удлинитель и комп со старым пузатым монитором все запускаю и читаю мозги пятнашки, прохожие смотрели на меня идиота,после пришлось взять usb-com адаптер на работе и цепляю к нетбуку.сейчас поставил TECU 3 видит все параметры двигателя плюс еще чтото в акпп и SRS и какието графики рисует

Автор: vladj 27.8.2014, 15:57

Ну вот и прояснилось всё, а то....2 транзистора и 15 мин работы. А тут ведь ещё COM>USB, плюс если на другую машину зацепить
для диагностики нужно колодку приобрести ОБД2, а это ещё полторы-две сотни р.
С графиками потренируйся, в будущем пригодится, если что-то заглючит. Одномоментно на запись много не ставь, быстрей работает обмен
и графики без ступенек, покрасивей получаются. Думаю, пора уже тебе о полноценном РС в машину заморочится., тем более знания позволяют.

Автор: morsolev77 27.8.2014, 16:11

Цитата: (vladj @ 27.8.2014, 17:57) Ну вот и прояснилось всё, а то....2 транзистора и 15 мин работы. А тут ведь ещё COM>USB, плюс если на другую машину зацепить для диагностики нужно колодку приобрести ОБД2, а это ещё полторы-две сотни р. С графиками потренируйся, в будущем пригодится, если что-то заглючит. Одномоментно на запись много не ставь, быстрей работает обмен и графики без ступенек, покрасивей получаются. Думаю, пора уже тебе о полноценном РС в машину заморочится., тем более знания позволяют.

а зачем разьем ОБД 2 покупать можно одним проводком в 7 ножку разьема коннектиться

Автор: vladj 27.8.2014, 18:55

Допустим подъедет к тебе кто-то из твоего города и попросит проверить-продиагностировать машину и что ?
Будешь у него цеплятся к 7 пину, землю на свою плату тянуть, питание. И это в то время как на разъёме
присутствует +12в. на 16 пине и земля на 4 или 5. Твою платку можно вообще присобачить к разъёму,
питание брать оттуда и на выходе гнёздышко под USB припаять, имхо конечно.
В России разъём около 200, плюс доставка, а http://ru.aliexpress.com/item/High-Quality-VAG-COM-KKL-409-1-OBD2-USB-Cable-Car-Diagnostic-Tool-OBDII-Scanner-for/1223045163.html весь адатер за пару сотен и доставка бесплатная

Автор: morsolev77 27.8.2014, 20:58

Цитата: (vladj @ 27.8.2014, 20:55) Допустим подъедет к тебе кто-то из твоего города и попросит проверить-продиагностировать машину и что ? Будешь у него цеплятся к 7 пину, землю на свою плату тянуть, питание. И это в то время как на разъёме присутствует +12в. на 16 пине и земля на 4 или 5. Твою платку можно вообще присобачить к разъёму, питание брать оттуда и на выходе гнёздышко под USB припаять, имхо конечно. В России разъём около 200, плюс доставка, а http://ru.aliexpress.com/item/High-Quality-VAG-COM-KKL-409-1-OBD2-USB-Cable-Car-Diagnostic-Tool-OBDII-Scanner-for/1223045163.html весь адатер за пару сотен и доставка бесплатная

тянуть ничего не надо у меня все компактно смонтировано
[attachment=36756:IMG_2014...7_192348.jpg]

Автор: vladj 27.8.2014, 21:28

Цитата: (morsolev77 @ 27.8.2014, 20:58) тянуть ничего не надо у меня все компактно смонтировано

Согласен, я совсем не подумал о прикуривателе, а он ведь у всех есть. Я у себя выдрал его давненько в угоду установки системника
под магнитолой (см. ссылку в подписи).

Автор: morsolev77 28.8.2014, 7:49

Цитата: (vladj @ 27.8.2014, 23:28) Согласен, я совсем не подумал о прикуривателе, а он ведь у всех есть. Я у себя выдрал его давненько в угоду установки системника под магнитолой (см. ссылку в подписи).

нармально так получилось, тока у меня. панель оптитронная и управление климатом одной крутилкой, а музон поставил за 900руб но все читает
[attachment=36759:IMG_2014...7_131937.jpg]

Автор: dobr 29.8.2014, 11:09

Цитата: (morsolev77 @ 27.8.2014, 22:11) а зачем разьем ОБД 2 покупать можно одним проводком в 7 ножку разьема коннектиться

получается для наших машин из 7-го разъема OBD2 идет информационный сигнал от эбу для сканеров?

вот нашел на двух транзисторах. спаяю ради интереса пока идет заводской адаптер. ты по этой схеме делал?
http://diemond.natm.ru/injector/k-line.html

Автор: morsolev77 29.8.2014, 19:09

Цитата: (dobr @ 29.8.2014, 13:09) получается для наших машин из 7-го разъема OBD2 идет информационный сигнал от эбу для сканеров? вот нашел на двух транзисторах. спаяю ради интереса пока идет заводской адаптер. ты по этой схеме делал? http://diemond.natm.ru/injector/k-line.html

никак ссылку не могу открыть, а для сканирования нужна только 7 ножка, ну и соответственно бортовое питание удачи

Автор: Neekei 29.8.2014, 22:48

Смысл мутить паять когда адаптер стоит 300р?

Автор: dobr 30.8.2014, 5:22

дело не в нужде, а в том - будет работать или нет (спортивный интерес) не на продажу же а для себя
примочку сделанную своими руками все приятней пользоваться. это как конструктор)) имхо.

Автор: morsolev77 30.8.2014, 6:59

Цитата: (Neekei @ 30.8.2014, 0:48) Смысл мутить паять когда адаптер стоит 300р?

за 300 рублей я не нашел тогда, с пересылкой выходило за 1000, и не факт что будет коннектится,а если и будет то может еще и обрыватся часто будет, сам у знакомого такое видел с usb-elm327, пока провод не оторвали и новый не припаяли.

Автор: kbismark 31.8.2014, 12:39

Цитата: (morsolev77 @ 30.8.2014, 7:59) за 300 рублей я не нашел тогда, с пересылкой выходило за 1000, и не факт что будет коннектится,а если и будет то может еще и обрыватся часто будет, сам у знакомого такое видел с usb-elm327, пока провод не оторвали и новый не припаяли.

елм327 блютус работает норм уже год как)) но через планшет надоедает хочу сейчас ставить 2 дин майфун на андроид что бы постоянное подключение было и в любой момент глянуть что и как

Автор: Neekei 31.8.2014, 23:37

на алиэкспрессе 300р с доставкой бесплатной. Всё ок работает

Автор: kbismark 1.9.2014, 17:50

Цитата: (Neekei @ 1.9.2014, 0:37) на алиэкспрессе 300р с доставкой бесплатной. Всё ок работает

его и пользую