Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Vitz _ Шасси (Подвеска и Тормозные системы) _ Сход развал

Автор: Dertvein 29.9.2020, 17:11

Здравствуйте, у меня машина Toyota fungargo. Помеляли все сайлентблоки в круг, снимали подрамник, для замены сальников колевала. При прямолинейном движении руль находится градусов на 15 влево, не ровно. Прикрепляю фотку сход развала, ребят, подскажите что делать. Резина новая, колёса отбалансированы.

Автор: vladj 29.9.2020, 18:13

Сбится угол может в двух местах... 1. отсоединяем рулевые наконечники, руль прямо и затем крутим в лево и вправо до отказа. Если в конце поворота в обоих случая одинаков угол переходим к наконечникам.
Если нет снимаем руль и поворачиваем чуток ставя обратно на шлицы. 2. Руль прямо и вкручивая-выкручивая наконечники рулевые подгоняем их длину так, что-бы при выставленных прямо колёсах руль стоял тоже прямо.

Автор: Dertvein 29.9.2020, 21:09

Вот фото с схода и развала. Спасибо вам за совет.

Автор: degtjarew 12.12.2020, 17:19

Цитата:

(Dertvein @ 29.9.2020, 17:11)


	Здравствуйте, у меня машина Toyota fungargo. Помеляли все сайлентблоки в круг, снимали подрамник, для замены сальников колевала. При прямолинейном движении руль находится градусов на 15 влево, не ровно. Прикрепляю фотку сход развала, ребят, подскажите что делать. Резина новая, колёса отбалансированы.

значит сделали вам не качественно все. я сам занимался приличное время развалом, всегда в конце перепроверял себя и бывало косовато, сразу же переделывал. 15 градусов можно наконечниками выправить нормально. советую обратиться в другое место

Автор: vladj 13.12.2020, 12:59

Пыль в глаза пускают этой красивой картинкой, имхо, что-бы на денежку развести. Это что... у них лазеры и все дела и такая мусорка возле компа ? На картинке с углом схождения всё в порядке, около нуля, (если верить им, что всё измеряется правильно их стэндом). Руль -то стоит сейчас прямо при движении? Летом огрехи схождения легко определить по износу шин. Зимой тоже есть способ, но он рискованный. Нужно найти место, где одна сторона авто движется по асфальту, второй стороной нацелится на место со льдом и резко ускорится. Руль держим крепко и обращаем внимание дёрнется-ли авто и в какую сторону. Если попытается подрулить в сторону сухого перед заужен и наоборот. При нормальном схождении при попадании одного колеса на лёд, второе продолжает тянуть прямо.
По развалу не подскажу, у меня на эхе нет болтов-эксцентриков и развал не регулируется.

Автор: Urafin 7.4.2021, 6:28

да по-любому значит плохо сделали сход-развал. Бежать надо от таких горе-спецов.