Автор: d0th 30.1.2019, 8:20
Всем привет. Случилась печалька с моим авто и теперь нужно полностью ноускат менять. Vitz scp10, 1sz-fe, 1999 год выпуска. Разглядыывая ноускаты наткнулся на кат от РС того же года. Вроде бы на вид похож очень, однако взглянув внимательнее обнаружил, что у них разные радиаторы двс, а именно если в верхней части патрубок торчит по середине как и у простого, то нижний патрудок у рс смещен вправо, а у меня был в середине. Так вот вопрос, подойдет ли ноускат по жедезу к моему авто? Можно ли использовать радиатор от рс заменив патрубок на другой или оставить свой радиатор (он вроде уцелел)? Есть какие-то еще подводные камини при этих манипуляциях или проще искать старый обычный ноускат? И кстати, какая реально адекватная цена ноускату, а то цены от 13000 до 18000 рублей...
Автор: smolges 30.1.2019, 14:44
Всем привет. Случилась печалька с моим авто и теперь нужно полностью ноускат менять. Vitz scp10, 1sz-fe, 1999 год выпуска. Разглядыывая ноускаты наткнулся на кат от РС того же года. Вроде бы на вид похож очень, однако взглянув внимательнее обнаружил, что у них разные радиаторы двс, а именно если в верхней части патрубок торчит по середине как и у простого, то нижний патрудок у рс смещен вправо, а у меня был в середине. Так вот вопрос, подойдет ли ноускат по жедезу к моему авто? Можно ли использовать радиатор от рс заменив патрубок на другой или оставить свой радиатор (он вроде уцелел)? Есть какие-то еще подводные камини при этих манипуляциях или проще искать старый обычный ноускат? И кстати, какая реально адекватная цена ноускату, а то цены от 13000 до 18000 рублей...
Добрый!
- радиатор на РС и на 1SZ ( как у Вас) абсолютно разные - не взаимозаменяемые
Пишите мне в личку - всё конкретнее, подробно объясню. В наличии тоже всё есть.