Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Vitz _ Электрика _ Коды ошибок

Автор: Djoks 24.11.2008, 9:43

Подскажите что за ошибки Р0171 и Р0177 машинка Vitz RS вариатор 2005 год с иммобилайзером. Горит АБС и P/S Power Steering. Не обнуляются они и всё тут .((( Помогите !!!

Автор: 23rus 24.11.2008, 10:43

Электроусиилтель руля работает?
от холода он может некорректно работать или заряда батареи ему не хватает.

Автор: Ходжа_Насреддин 24.11.2008, 10:49

Djoks

Цитата
Подскажите что за ошибки Р0171 и Р0177

Р0171 - это ошибка 25 (по кодам самодиагностики тойот), ищите как ее лечить на форуме, тут этот вопрос уже много раз обсуждался.
Цитата
Не обнуляются они и всё тут

Прежде чем обнулять, нужно устранить причину. Поэтому и не обнуляется, точнее сразу после обнуления, они снова фиксируются контролером и опять отображаются.

Автор: Djoks 24.11.2008, 15:47

Усилитель вроде работает. в кодах ABS нет ошибки 25. У меня не Check горит а ABS

Автор: Ines-ka 22.2.2009, 23:13

Помогите!!! Купила машину б/у Yris , поездила месяц-другой, загорелся датчик катализатора. В автосервисе мне предложили вырезать его и заменить на пламя гаситель. Так и сделала. Машинка лучше ездить стала, а датчик так и остался гореть. Мне-то ничего. А вот продать машинку с датчиком как? Как удалить ошибку? sad.gif

Автор: Expert 28.2.2010, 9:15

Доброго всем времени суток!
Я новичек и создать тему не получается.А без помощи обойтись не могу. Проблема собственно у меня в следующем:
На днях загорелся Check,а затем спустя некоторое время погас и больше не загорался.Я на всякий случай поехал к местному мастеру провериться.И он мне напроверял тестером своим так,что посбивал мне часть заводских настроек электроники и Check теперь загорается всегда при начале движения и не гаснет. sad.gif Сам он устранить это не смог. Поехал в тойотовский центр,там провели диагностику:
Р0016 - датчик положения распредвала
Р1589 - положение дроссельной заслоники - неверный параметр обучения
Сказали, что у них нет тех.документации на устранение данных ошибок, но ездить можно.Сказали периодически звонить в сервис,как только появиться информация как устранять эти ошибки - приезжать. blink.gif Но когда она у них появиться не известно. Плиззз помогите!! wind48.gif Может кто сталкивался с подобным... или знает как их можно устранить...

Автор: Expert 4.4.2010, 19:13

Была ошибка,горел ЧЕК,ездил в Пермь к официалам - ничего, гонял в Н.Тагил - ничего,к местным подался - тоже не могут!!!!Последняя надежда Ебург был. Приехал,объяснил,сразу увидел,что люди шарят и через 5 минут работы за тестером ЧУДО!!!! ошибку(Р1589) устранили!!!
Осталась Р0016,но это не смертельная ошибка, ЧЕК загорается очень редко, в сервисе сказали, что можно ездить без проблем,при более сильном проявлении можно будет приехать посмотреться.

Автор: kostyan_korsun 2.5.2011, 11:11

А кто-нибудь еще исправлял Р1589 (Acceleration Sensor Learning Value)? У меня Vitz, 2003г. 2SZ, CVT, SCP13. Загорается чек как только начинаю движение.

В одном сервисе сказали что данная проблема решается только в Тойота-Центре, мол только их сканер берет эту ошибку, там говорят что их сканеры только для авто с левым рулем.

В другом сервисе пробовали на двух сканерах, разными способами, ничего не получилось.

Может кто-то может что-то сказать по данному поводу?

Автор: Romano 2.5.2011, 13:54

2sz геморный движок, мой сканер не берет(

Автор: kostyan_korsun 26.5.2011, 11:05

Romano, согласен! Знал бы что так будет, не брал бы..
Сегодня пробовали на диллерском сканере it-2, он вообще не определил что это за ошибка такая р1589, отобразил следующее ????, ЧТО делать???? Помогите кто-нибудь!!!

Автор: kostyan_korsun 29.5.2011, 6:52

Да, кстати, началось с того что я прокапиталил движок, стало необходимым отрегулировать обороты, в процессе "регулировки" неправильно помыли дросель (не снимая клеммы) и при помощи сканера и вентилятора отрегулировали таки с последующим стиранием памяти.. Ну все, начал выезжать с бокса и .......хлоп, загорается чек. И, сначала я ездил к этому диагносту, раза 3-4, он пробовал несколькими сканерами, но все его попытки были тчетны.. Я решил что он хреновый мастер и поехал к тому у которого всегда чистил правильно, БЕЗ ПРОБЛЕМ, дросель с форсами без последующего загорания чека. Какого было мое удивление, когда и он развел руками. Я полез в инет, здесь ничего не нашел, зато на форумах диагностов кое-че нарыл, и о чудо! На одном из таких такую проблему описывает и РЕШАЕТ мастер с моего города! Я к нему-он, ехидно улыбаясь и потирая руки говорит с ходу -"цена вопроса 3000!" и смотрит на мою реакцию, я потерял дар речи, вообщем договорились на рубль в итоге, но самое что интересное - он не смог ничего сделать!!!тремя сканерами пробовал!! Вообщем так же развел руками и отправил меня к своему другу, который тоже, используя разные сканеры не смог устранить ошибку, записал мой тел. Сказал что попробует найти решение и позвонит. С тех пор прошло уже пару недель за которые я съездил еще в 3 места и все тчетно! Я уже хрен его знает что делать, к кому ехать? Неужели никто не может исправить эту ошибку?! Ну как же так то?! Ребята, может кто сталкивался с ней? Помогите пожалуйста! Ну это уже просто очень интересно становится! Езжу с ней уже больше месяца! ПОМОГИТЕ!!!!! wind48.gif заранее благодарю всех, кто что-либо сможет подсказать по данному вопросу!

Автор: Romano 29.5.2011, 7:39

kostyan_korsun
продиагностируй сам, и напиши мне в лс коды ошибок, постараюсь помочь.

Автор: dzynzara 27.7.2011, 20:16

выдало коды по поводу аирбег и АБС коды B1800, B1803, B1901,B1906 расшифруйте плз или ссылку дайте где коды на свежие Витцы, машина ВИтц 1NZ 09 года

Автор: makser 2.8.2011, 17:30

Доброго времени суток, кто встречался с проблемой VSC, на диагностики показало что датчик положения угла рулевого колеса дает странные данные типа я кручу руль резко с одного крайнего положения в другое. и сразу по АБС там проблема с главным цилиндром что-то с давлением в нем. как быть у кого какие мысли, датчик найти не могу. ярис 2007 года хетчбек. заранее спасибо за инфу

Автор: 23rus 3.8.2011, 11:11

сама система VSC имеется?

у тебя как на Виц2 электроусилитель руля? внутри него датчик.

Автор: Secretfiles 22.10.2011, 17:03

у меня как в гору едешь всегда двигатель загорается. И постоянно горит ручник и АБС. Ошибки у двигателя 42 а у АБС 32 и 35 и никак руки не дойдут заняться ремонтом. И спидометр не показывает скорость (бывает начинает показывать, затем глушу и снова не работает) Никто не подскажет что там с компьютерными мозгами происходит?

Автор: skineo 30.11.2011, 20:54

подскажите код ошибки Р0500, убрали чекэйнж тестером, но в чем причина может быть?

Автор: makser 21.12.2011, 11:36

Цитата (23rus @ 3.08.2011 - 11:11)
сама система VSC имеется?

у тебя как на Виц2 электроусилитель руля? внутри него датчик.

да стоит vsc и усилитель руля электронный с датчиком, какой выход подскажите

Автор: occura 15.1.2012, 21:03

Делаю библиотеку техдоков, если интересно можем обсудить

Автор: vvt76 20.2.2012, 15:33

У меня тоже абс + ручник загорелся ни с того ни с сего, проявлений никаких нет, кроме как перестала работать по ощущениям АБС - что обозначает такое сочетание ламп?

Автор: vvt76 3.3.2012, 16:21

Диагностика показала, что оба задних датчика АБС - неисправны, что уже само по себе странно. Но при этом еще нет связи с датчиком педали тормоза, при этом, педаль естественно работает, стоп сигналы загораются при торможении. Чудеса какие то если честно :-)

Автор: vitz2008_1.3 13.5.2012, 14:58

vvt76[/size]У меня тоже абс + ручник загорелся ни с того ни с сего, проявлений никаких нет, кроме как перестала работать по ощущениям АБС - что обозначает такое сочетание ламп?
[size=6]
<span style='font-family:arial'></span>была такая проблема ручник погас АБС нет что то где то намокает смотри разгрузочный кран под задней балкой стоит плохая изоляция и герметичность и ручник потухнет !все проблемы после дождя ?

Автор: vvt76 13.5.2012, 21:17

сдох один из датчиков АБС - диагностика тебе в помощь - или можешь по кодам ошибок понять какой под замену.

Автор: Lena1986 18.12.2012, 4:08

загорелся чек, поехала к знакомому электрику, сканнер сказал бедная смесь, почистили топливную (по ходу зря), поменяла за одно свечи, фильтра, масло… Чек опять загорелся, тока расход еще теперь 20 л и двигатель не равномерно работает, на холостом ходу, по звуку обороты высокие… снова просканировали, ошибка p 1605, электрик толком ниче сказать не может чего это такое и как это лечить((

Автор: kostyan_korsun 19.4.2014, 16:25

Romano Привет!
тыписал: "продиагностируй сам, и напиши мне в лс коды ошибок, постараюсь помочь."
прошло 3 года smile.gif дело в том, что я собирался продиагностировать сам, как ты и просил, но так что-то руки и не дошли.. Шли годы smile.gif) лампочка чека перегорела/погасла и я вообще про эту ошибку забыл! Ездит да ездит! Теперь продаю машинку и пришлось вспомнить! Заменил лампочку и опять озадачился решением проблемы.
Вчера был у электрика, он 6 часов пытался справиться с Р1589, но не смог. Нашли прошивку на CarHelpe ("Вот откалиброванная прошивка 93с66, сегодня мудохался с такой же хреновиной, помог carmanscan VG+ - откалибровал G sensor и давление ВАРИАТОРА, машинка ожила и вот вылаживаю рабочую прошивку, чтобы другие не еб..сь http://www.carhelp.info/forums/attachment.php?attachmentid=80704&d=1294921538&quot%3b%29 залили ее ему, но, как он (электрик) объяснил мне, что он не может решить проблему с давлением вариатора, поэтому до этой прошивки даже дело не доходит..Кстати, он даже доставал мозг, что-то там паял, но чек как загорался, так и загорается!
Может, если твое предложение еще в силе, что-нить подскажешь? Буду очень признателен!

Автор: Юрий VITZ/09 16.5.2014, 2:24

Цитата:
(kostyan_korsun @ 19.4.2014, 16:25) *
Romano Привет!
тыписал: "продиагностируй сам, и напиши мне в лс коды ошибок, постараюсь помочь."
прошло 3 года smile.gif дело в том, что я собирался продиагностировать сам, как ты и просил, но так что-то руки и не дошли.. Шли годы smile.gif) лампочка чека перегорела/погасла и я вообще про эту ошибку забыл! Ездит да ездит! Теперь продаю машинку и пришлось вспомнить! Заменил лампочку и опять озадачился решением проблемы.
Вчера был у электрика, он 6 часов пытался справиться с Р1589, но не смог. Нашли прошивку на CarHelpe ("Вот откалиброванная прошивка 93с66, сегодня мудохался с такой же хреновиной, помог carmanscan VG+ - откалибровал G sensor и давление ВАРИАТОРА, машинка ожила и вот вылаживаю рабочую прошивку, чтобы другие не еб..сь http://www.carhelp.info/forums/attachment.php?attachmentid=80704&d=1294921538&quot%3b%29 залили ее ему, но, как он (электрик) объяснил мне, что он не может решить проблему с давлением вариатора, поэтому до этой прошивки даже дело не доходит..Кстати, он даже доставал мозг, что-то там паял, но чек как загорался, так и загорается!
Может, если твое предложение еще в силе, что-нить подскажешь? Буду очень признателен!


P1589 TCU Unable To Control Desired Throttle Angle
Ошибку можно убрать диллерским сканером IT2 выполнив "Reset Memory" затем "CVT OIL Pressure Calibration" и "Deseleration Sensor 0 Point Calibration"
Мне вызывали эту ошибку преднамеренно сканером, стирая мозги, затем заливали по новой, ошибка появлялась как описано при начале движения, убирается без особого труда, ищите толковых сканеристов.

Автор: Юрий VITZ/09 16.5.2014, 2:27

Цитата:
(Юрий VITZ/09 @ 16.5.2014, 2:24) *
P1589 TCU Unable To Control Desired Throttle Angle
Ошибку можно убрать диллерским сканером IT2 выполнив "Reset Memory" затем "CVT OIL Pressure Calibration" и "Deseleration Sensor 0 Point Calibration"
Мне вызывали эту ошибку преднамеренно сканером, стирая мозги, затем заливали по новой, ошибка появлялась как описано при начале движения, убирается без особого труда, ищите толковых сканеристов.


последовательность калибровки не менять, это принципиально важно, т.к. пробовали в другой последовательности, т.е. опытным путем только так "Reset Memory" затем "CVT OIL Pressure Calibration" и "Deseleration Sensor 0 Point Calibration"

Автор: kostyan_korsun 16.5.2014, 16:01

Цитата:
(Юрий VITZ/09 @ 16.5.2014, 2:27) *
последовательность калибровки не менять, это принципиально важно, т.к. пробовали в другой последовательности, т.е. опытным путем только так "Reset Memory" затем "CVT OIL Pressure Calibration" и "Deseleration Sensor 0 Point Calibration"

Спасибо! Уже решил проблему! Машинку продал! smile.gif

Автор: ПавелZJ 28.7.2019, 12:31

Добрый день! Загорается чек при прогреве двигателя, где-то после 10-15 мин после начала езды. Самодиагностика выдаёт ошибку по двигателю 25 и абс 34, 41.
Помогте пожалуйста разобраться с проблемой чека. Если я правильно понял 25 это кислородный датчик, бедная смесь. Машина вроде работает нормально, изменений разгоне нет, детонации и прочих отклонений от нормального режима работы нет.
В чем может быть проблема и как ее решить? Дополнительна проверка лямбды или заменить?
Витц, 2005, 1.3

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)