Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Vitz _ Шасси (Подвеска и Тормозные системы) _ замена сайлентблоков задней балки Витц
Автор: калдиновод 24.2.2008, 18:04
кто нибудь менял сайлентблоки задней балки Витца?
Автор: antonnot 23.3.2008, 21:55
Сзади всего два больших сайлентблока, которые стоят по одному с каждого конца балки.
Их можно поменять, только после снятия всей балки.
В гараже менять думаю нереально, нужен навык и оборудование для выпресовки. Да и разобрать нужно почти всю подвеску сзади.
Менял на СТО, вся процедура стоит около 3000 руб.
Но к сожалению моей проблемы эта замена не решила, стук сзади слева, так и не пропал, думаю амортизатор стучит.
-----------------
Vitz, 1.0, 2003
Автор: Наська 23.3.2009, 11:59
А сколько стоят передние?
Автор: sergiosalamo 24.3.2009, 11:07
калдиновод
Менял сайлент-блоки в сервисе. Отдал 3000 руб. за замену обоих. Когда забирал машинку, мастер был "умотан" работой. Всё делалось на подъёмнике, без снятия балки(со слов мастера).
Автор: Ходжа_Насреддин 24.3.2009, 11:52
| Цитата |
| Их можно поменять, только после снятия всей балки. |
| Цитата |
| Да и разобрать нужно почти всю подвеску сзади. |
Необязательно, можно без разборки подвески и снятия балки.
Автор: Nike 24.3.2009, 14:54
А можно поподробнее как это можно сделать? А то на сервисе сказали, что тоже сзади убитые, е рмодно не делать, т.к. работа дорого получится...
Автор: Ходжа_Насреддин 26.3.2009, 16:29
уже описывал, поищите.
Автор: Jackson 28.3.2009, 18:32
Тоже задавал себе вопрос, а не пора ли сайленты менять? Заехал на ДХЧ с помощью вибростенда в "Автоленд". Машинку протрясли, прокачали, снизу всю облазили, выдали распечатку с результатами диагностики и графики. Сайленты все живы. Амортизаторы тоже живы в среднем на 75% (убиты, когда меньше 60%). Еще какието параметры (бумага в машине) тоже положительные. На вопрос почему потрясывает не хило так на кочках, мастер ответил, машина такая!
Цена вопроса 560 р. живая очередь (не было никого). полчаса делов!
Автор: Gordey2 16.4.2009, 9:16
Всем привет! А какие последствия езды на убитых сайлентах в балке. просто я катаюсь и вроде стуков и дискомфорта не наблюдается!!!
Автор: alex_new 23.4.2009, 13:24
Сегодня ездил в сервис, тоже сказали что задние сайленты умерли. Кто нибудь еще менял?
Автор: Iriska-Chita 16.2.2010, 5:53
Читала-читала так и не поняла толком - есть отдельно сайлентблоки на заднюю балку на Витц или замена только с рычагом?Если есть, то какой код у них?Подскажите, плиз.Кузов SCP10
Автор: alex_new 16.2.2010, 21:08
На exist.ru 48725-52010 сайлент блок рычага заднего оригинал. Цена около 950 руб за штуку(нужно 2). Лево-право-по фиг, они одинаковые. Замена без рычага, меняются отдельно.
Машина поднимается на подъемник. Выкручивается по болту с каждой стороны. Балка провисает вниз как раз на расстояние чтобы достать сайлент, ничего другого разбирать не нужно(а, вроде еще надо болтик открутить, который задний тормозной шланг крепит к борту). Далее, "используя специнструмент" как написано в умной книге (в моем случае это был кувалдометр, зубило и набор матерных слов 
) эти самые сайлент блоки достаются. Сидят крепко, ребята из сервиса потратили по полчаса на каждый, в итоге старые сайленты пришли в совершенную негодность.
Далее возник вопрос как вставить новые. Инструмент для "рашин машин" не подходил-либо больше, либо меньше. Собрался консилиум технарей человек 8. В итоге было решено использовать обычные слесарные тиски небольшого размера (держали их на руках, один держит второй закручивает). С их помощью и победили.
Всё, закручиваем все болты и идем пить пиво (ну или еще что, дело вкуса).
Цена вопроса за работу у нас-1500 руб, но я тогда менял еще передние рычаги+ребята в сервисе знакомые. Считаю цену оправданной.
P.S. увы разницы особой не ощутил, видимо старые сайленты были не так уж плохи как казалось.
Автор: Borman_29RUS 16.2.2010, 23:58
| Цитата |
| Читала-читала так и не поняла толком - есть отдельно сайлентблоки на заднюю балку на Витц или замена только с рычагом?Если есть, то какой код у них?Подскажите, плиз.Кузов SCP10 |
ещё есть вариант TAB-181 = 720p (в цене разница не велика,лучше поставить оригинал)
Автор: Borman_29RUS 17.2.2010, 0:01
ещё
Автор: Iriska-Chita 17.2.2010, 5:13
Спасибо большое!!Буду звонить по магазинам!
Автор: splint 17.2.2010, 17:22
Тут еще делают что-то делают:
http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=23&offset=240
"Сайлентблок верхней и нижней продольной тяги задней подвески.
Номер по каталогу: 1-06-974
OEM: 48720-52010; 48710-52010
МОДЕЛИ: TOYOTA BB, Platz, Vitz, Fun Cargo NCP35 (4WD).
МАТЕРИАЛ: полиуретан"
Автор: alex_new 17.2.2010, 22:55
| Цитата (splint @ 17.02.2010 - 17:22) |
| Тут еще делают что-то делают: http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=23&offset=240 "Сайлентблок верхней и нижней продольной тяги задней подвески. Номер по каталогу: 1-06-974 OEM: 48720-52010; 48710-52010 МОДЕЛИ: TOYOTA BB, Platz, Vitz, Fun Cargo NCP35 (4WD). МАТЕРИАЛ: полиуретан" |
Я тоже к этому присматривался, но потом передумал
Автор: Iriska-Chita 19.2.2010, 4:03
Купила вчера сайленты 1270 руб за штуку.Только артикул мне другой подобрали по номеру кузова - 48725-52020.Всем спасибо, после выходных будем менять
Автор: kostyan_korsun 19.2.2010, 11:53
| Цитата |
| Я тоже к этому присматривался, но потом передумал |
Я тоже взял оригинал на Ехist.ru (ждал, правда, месяц! Из Арабских Эмиратов вроде прибыли) так вот уже третий месяц валяются, все никак поставить не могу, приценился, самое дешевое нашел за работу 2500, со снятием балки. А вот теперь задумался, надо ли ее снимать?
alex_new, а когда балку откручиваешь - пружины не вылетают?
Автор: alex_new 21.2.2010, 16:30
| Цитата (kostyan_korsun @ 19.02.2010 - 11:53) |
| alex_new, а когда балку откручиваешь - пружины не вылетают? |
Нет, не вылетают. Все нормуль. Ищи сервис где ребята знакомые работают.Про балку разводилово.
Автор: kostyan_korsun 22.2.2010, 9:22
alex_new, понял! спасибо! То есть необходим подъемник, да приблуда для выковавырирования салентов и обратного заталкивания новых? Я еще под запару заказал прокладки под пружины, мои уже порвались, они ваще чета по 130р, я и хапнул обе, тоже воткну! А говорят можно кусочек шланга на пружину натянуть снизу...О, 
а если во всю пружину продеть шланг подходящего диаметра, да еще и цветом шланга можно может варьировать? Как идея?
Автор: Serega 22.2.2010, 10:00
| Цитата |
| а если во всю пружину продеть шланг подходящего диаметра, да еще и цветом шланга можно может варьировать? Как идея? |
А пружины в шланге гнить не начнут? А вовторых всё равно грязью облепятся по верху
Автор: alex_new 22.2.2010, 10:44
| Цитата (kostyan_korsun @ 22.02.2010 - 09:22) |
| То есть необходим подъемник, да приблуда для выковавырирования салентов и обратного заталкивания новых? |
Совершенно верно. Да, еще смазкой какой запасись, когда сайлент новый ставить будешь, чтоб легче зашел. Я ВэДэшкой пшикал.
Вот для большей наглядности выкладываю страничку из книги.
Итак: Пункт: замена сайлент блоков задней подвески. Повторяю-балку снимать не НАДО.
1-Снимите сайлент блоки
а и б)-вроде у меня не делали этого
в)-в моем случае специнструмент-молоток и зубило. Лично мне было реально страшновато, грохот стоял-жесть, с полчаса по этому сайленту долбили-а он ни в какую не вылазил. Кое как вылез. Второй легче вышел.
Перекур.
Смазываем новый сайлент.
2-Установите новый сайлент.
а) понятно что делать
б)специнструмент-обычные столярные тиски (желательно не ронять на ноги себе и товарищу). Перед началом использования убедитесь что они не очень большого размера и не прикручены к верстаку
Возможны варианты.
Автор: alex_new 9.3.2010, 20:35
| Цитата (antsuares @ 9.03.2010 - 15:47) |
| прошу прощения. может кто подскажет место, где можно поменять сайлентблоки для фанкарго. делали диагностику в japincars, там насчитали запчасти +работа на 15 тысяч. но есть ощущение, что это можно сделать и дешевше. заранее спасибо. |
Конечно можно дешевле. Тем более судя по книге задняя подвеска что на вите что на фанкарго одинаковые. Загляни под машину. И еще заедь на другой сервис пусть там посмотрят. Запчасти можно через еxist.ru заказать(это не реклама если чего). Сайленты тысячи 2 стоят пара плюс работа ну тоже 2 от силы. Вообще лучший вариант знакомый мастер.
Автор: alex_new 10.3.2010, 19:05
| Цитата (antsuares @ 10.03.2010 - 15:33) |
| alex_new спасибо. правда со знакомым мастером - напряженка, таковых не имеем. может кого подскажите?? |
Блин, я в Сыктывкаре живу
, а так подсказал бы
Автор: Динозавр 10.3.2010, 19:50
Всем привет!!! Я менял этим летом сайленты...взяли за работу 1200!!!снимали зубилом и молотком))
Ошибочный диагноз ставят сервисмены указывая на трещинки в сайлентблоке...Внутри он целый
Автор: alex_new 11.3.2010, 6:44
На моих были трещинки,но в самом начале, просто видать погодные условия резинки поели чуть. А так тоже были не очень убитые
Автор: kostet 13.3.2010, 3:20
Привет народ. Подскажите какие у меня сайлен блоки? По букварю два вида на мой 10 кузаов.
Автор: alex_new 13.3.2010, 9:32
Я себе вот эти ставил 48725-52010 оригинал тойота
По виду вроде такие же как на рисунке
Автор: Frade 5.4.2010, 6:03
На самом деле у кого как. Я свои сайленты менял недавно - поехал на сервис. Ребята тоже хотели просто балку с креплений скинуть, ан нет - прикипели сайленты там тааааак (видно все 130 т.км. не менялись), пришлось им балку снимать, выжигать горелкой!!!! мои сайленты, выбивать остатки молотком и только потом совать туда новые.
Итог: долго, сложно, дорого - порядка 2 тыров 
Автор: alex_new 5.4.2010, 7:05
| Цитата (Frade @ 5.04.2010 - 07:03) |
| Итог: долго, сложно, дорого - порядка 2 тыров |
Ну не 15 же, как кому то насчитали.
2 тыра весьма и весьма дешево если балку снимали.
Автор: ANDREY2637 7.5.2011, 17:17
Всем привет, кто в курсе, чем отличаются сайленблоки http://shop.amayama.ru/febest/p/TAB-433/ от http://shop.amayama.ru/febest/p/TAB-181/???? Применимость к модели в обеих случаях есть TOYOTA YARIS NCP10/SCP10 1999-2005 (что меня и интересует).
Автор: BessonovMax 7.5.2011, 18:23
ANDREY2637 под номером ---20 идут "усиленные". по размерам идентичные. внутри добавлено пару резиновых перегородок и все. встают оба одинаково.
П.С. менял неделю назад - выбив старые, в магазине сверял с обоими вариантами. Но взял под номером ---10 т.к. были такие же родные.
стоимость 1070 р 1 шт, замена 1500р за оба на подъемнике без снятия балки.
Автор: 6izik 7.5.2011, 19:37
А у меня есть совершенно новые оригиналы вот с таким номером: 48725-52010
Никому за 1500 руб. не надо? 
Автор: СеНьКа 7.5.2011, 19:46
6izik
дораха 
Автор: 6izik 8.5.2011, 15:18
СеНьКа
не, в экзисте один штука почти стока стоит!
PS:
Автор: Matvey1610 12.5.2011, 20:51
привет! сайленты на своем Витсе выбил очень быстро, сбоку гнезда в котором он сидит есть отверстие, в него бьешь чем нибудь не сильно острым и сайлентблок вгинается внутрь и ослабевает трение о стенки. Потом бьешь в край и он выходит.Ставил также как и alex_new тисками
Автор: Matvey1610 12.5.2011, 20:55
У меня вопрос Витс имеет крен направо, может быть из-за сайлента?Стойки и пружины сзади поменял на новые. Перед не трогал
Автор: ANDREY2637 20.6.2011, 20:20
не в качестве рекламы, просто вот шарюсь по инет магазинам, нашел http://www.sibmasuma.ru/product/ru-457/ и цена нормальная, думаю заказать... 
Автор: Батый 20.6.2011, 20:25
Ну если пересыылка бесплатно то дешевле чем на экзисте, там они 656рэ
Автор: Максимка vitz 26.6.2011, 13:25
тоже менял отдал 2000 за оба.
балку не снимали.
Автор: fikus 9.11.2011, 16:44
Тоже спрошу: чем отличаются сайлентблоки 48725-52011 от 48725-52021? Так-же различие в доп. рёбрах в жёсткости, как и на http://vitz.ru/forums/index.php?showtopic=17333&view=findpost&p=545160 или в чём-то ещё?
Интересует применимость к модели TOYOTA PLATZ NCP12-BEPNK.
Автор: Zenit 24.4.2012, 21:26
В планах сменить сайлентблоки задней балки. приговоренные еще около года назад. По эксзисту пробивается номер 48725-52020. Поскольку несрочно - смотрел цену со сроком доставки около 2 недель. Также посмотрел в "Точке опоры". У них полиуретановые даже дешевле - 930 руб против 1170руб (оригинал).
Кто-то менял на полиуретан? 
Автор: Sam-navigator 24.4.2012, 23:57
Я ставил оригинал, но теперь жалею - надо было ПУ ставить.
Автор: Zenit 25.4.2012, 13:55
Почему жалеешь? Как давно ставил?
Меня еще беспокоит вопрос полной взаимозаменяемости сайлентблоков, чтобы не надо было "напильником" дорабатывать. Ставить в сервисе буду.
Автор: Sam-navigator 25.4.2012, 19:45
Жалею, потому что мне понравилось поведение машины после установки полиуретана, а резиновые сайленты назад были куплены уже давно...
Передние от точки подошли идеально, думаю, с задними также не возникнет проблем.
Автор: Zenit 25.4.2012, 20:12
Купил. Выглядят вполне солидно. 1 год гарантии. После установки (скорее всего в праздники) отпишусь.
Автор: 42lis 29.4.2012, 14:18
а я вообще паяльной лампой выжег, а остатки обоймы пилкой по металу выпилил и выбил. Это самое простое.
Автор: Zenit 18.5.2012, 20:20
Приехал с сервиса - наконец-то сменил сайлентблоки задней балки. Как писал выше купил полиуретан от "Точки опоры". Старые были уже мертвые, а левый вообще чуть ли не рассыпался. Новые сайленты встали хорошо, никаких доработок не пришлось делать. Балку не снимали, отдал 2 тыс. Заодно сменил нижние опоры под пружины (старые были в трещинах).
Автор: владимирыч 17.6.2013, 14:59
чем отличаются 48725-52010 от 48725-0D011 мне манагер с экзиста по запросу 48725-0D011 эти прислал. авто ярик 1го покаления 2003г.в.
Автор: владимирыч 19.6.2013, 11:09
судя по экзисту 48725-0D011 на авто с 2003-2005 г.в. а 48725-52010 с 1999-2006 г.в. подскажите как быть?
Автор: jailll 31.12.2013, 19:46
[quote name='alex_new' date='21.2.2010, 17:30' post='483674']
Нет, не вылетают. Все нормуль. Ищи сервис где ребята знакомые работают.Про балку разводилово.
[/
Балку снимать не надо!!! пружины не вылетают,посередине ставишь стоику,подразварачиваешь балку и сьёмником вынимаешь старые и также съемником загоняешь новые...только сильно балке не опускаи,можешь повредить тормозные шланги!
Автор: vodolaz28 7.2.2014, 14:55
Всем доброго времени суток. Менял сайлентблоки задней балки в гараже без ямы. Снятие задней балки проблем не должно доставить. Затем поочередно засовывал в печку и выжегал резину в сайлентблоках. После чего ножовкой по металлу распилил металлические втулки, которые остались после сайлентов в балке, которые потом без проблем выбивались молотком. После чего зашкурил и покрасил балку с балончика черной краской. Запрессовывал новые сайленты в сервисе прессом (за работу взяли 200 рублей). Сайленты брал полиуретановые 750 рублей за штуку. Баллончик с черной краской 120 рублей. Печка с дровами бесплатно. Балку ставил обратно сам. Итого цена вопроса- 1820 рублей. Всем удачи.
Автор: ttttt 9.2.2014, 13:19
Спасибо за опыт
Автор: kotoffeich 11.2.2014, 7:18
|
Что за съемник такой?
Автор: ЛиСС21 8.9.2014, 23:21
Поставил салейнтблоки от febest, потом почитал отзывы, такое ощущение что я потом пожалею.
Автор: Nuker 8.10.2014, 20:21
Так что лучше то, родная резина, или полиуретан? Кто ездил, как оно?
Автор: Korneyev 9.10.2014, 13:26
|
в задней подвеске ровно на 2 сайлентблока больше, чем в махновской тачанке образца начала 20го века. Можно поставить что угодно - управляемость/комфорт останутся на том же уровне)))
у меня полиуретан (брал комплект на всю подвеску - дали скидку), изменения в управлении схожи с увеличением мощности авто после комплексной мойки)))
Автор: Nikolas55 16.3.2015, 18:24
Кто-нибудь может фотоотчет выложить? ))
Хочу тоже менять. Разводят на снятие балки. 6 т.р. просят. :-(
Автор: Korneyev 16.3.2015, 20:28
Я, возможно, что-то запамятовал, но там проблем нет никаких.
По-памяти (поправите, если чего забыл):
пружины стянуть, амортизаторы снижу открутить, вывесить зад авто, открутить ступицы в сборе с тормозными машинками и дисками и 2 болта от кузова, отнести балку в сервис для перепрессовки сайлентблоков - и всё, можно собирать обратно. Из необходимого - гараж/яма/инструмент/книжка с моментами затяжки и помощник. фотографировать там нечего...
я бы дал за всю (снять-перепрессовать-поставить)работу максимум 2 т.р, просто что бы не пачкаться и с балкой по сервисам не кататься))
кста. слышал в интернете об умельцах, меняющих сайленты без снятия балки))
Автор: владимирыч 22.7.2015, 3:57
О,я видимо к умельцам отношусь))).менял без снятия балки
Автор: auk1m 22.7.2015, 15:08
|
Чем выдавливал?
Автор: владимирыч 24.7.2015, 8:05
|
Выбивал.внутрянку сперва вырезал,потом пилкой по металлу прорезал и выбил легко.
Кстате вот от точки опора сайленты полеуретан.вроде как написано что на нашу подходит,но по виду они какие то совсем не такие. А то мне фебеста на год не хватило.но я конечно пару раз задок перегружал капитально.кто что скажет за эти сайленты?
|
Автор: s0nic 24.7.2015, 9:32
подходят, у фирмы полиуретан такие же есть.
я менял сайленты 2 года назад, китайские по 400р. пока все нормально с ними.
Автор: владимирыч 28.7.2015, 13:59
Вот что пишет автодок по совместимости
|
Как думаете на ярис 2003г.в. европеец встанут?а то что то я сомневаюсьзаказывать или нет?
Автор: владимирыч 23.3.2016, 12:47
заказал я все таки их.поставили в сентябре 2015г.пока все отлично.
Автор: Goland 5.6.2016, 13:50
|
И какие ощущения от полиуретановых в сравнении с оригиналами?
Автор: auk1m 6.6.2016, 4:36
|
Поставил от точки опоры, сильно разницы не заметил (сравнение с резиновыми). На перед поставил разница есть, Пропало ощущение небольшого плавания.
Автор: Goland 7.6.2016, 14:23
|
Фу, ты блин, фигня какая...
Автор: Dem11 6.1.2017, 16:08
Вчера заменили в сервисе на ярис 2003, 9к за работы, 2 за сайленты (http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=1410A848&sr=-36)
Автор: Ramze$$ 25.1.2017, 18:42
9000 рублей за замену????? 
Автор: Ron 26.2.2017, 16:40
Можете подсказать в чем отличие 48725-52010 от 48725-0D040? В цене разница существенная. На scp10 и тот и тот подходит? 
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)