Версия для печати темы

Автор: Kostas3003 22.9.2008, 9:31

Весь в раздумьях, стоит ли приобретать экземпляр по данной ссылке:
http://stats.tokidoki.ru/index.phtml?res=view&id=7844348&curr=&pas=5f9649eec2e3bfaf50b6e12c25ae94ea

Автор: Hiends 22.9.2008, 10:39

Битый по кругу, да ещё и криво востановленный...

Автор: yudzin 22.9.2008, 10:57

мда.. машинка конечно так себе... все зависит от цены...
но замена 5ой двери и трещина на лабовом прямо на лицо..

Автор: Kostas3003 22.9.2008, 11:00

...странно, когда смотрел его вживую, явных признаков ремонта не обнаружил

Hiends, большое спасибо!!!

Автор: Kostas3003 22.9.2008, 11:02

Трещины на стекле не нашел, просят за него 16 тыс. в Москве, хотя по моим расчетам его себестоимость в Москве около 14 тыс.

Автор: Kostas3003 22.9.2008, 11:06

Еще присматривался к этой машинке: http://www.pravto.ru/TOYOTA-MR-S-33423886-CAA-Tokyo-01387.html

Есть ли еще какие-нибудь косяки, помимо плохо отремонтированного капота, переднего крыла и замены заднего крыла?

Автор: _ILYA_ 22.9.2008, 11:33

какой смысл брать с оценкой R за такие деньги

Автор: Shato McQueen 24.9.2008, 20:54

Heinds а можешь помочь перевести аукционник)).
Thx.

Автор: Shar22 24.9.2008, 22:28

Shato McQueen
вот например ссылка, там сам почти все поймешь www.pravauto.com
но спорить не буду Hiends опишет все более популярным языком

Автор: Hiends 25.9.2008, 0:45

Средняя машинка. Четверка натянута за уши. Немаленький пробег, крашеный правый бок, салон неидеальный.
Реальная оценка болжна быть 3-3.5

Вот здесь есть информация, которая тебе может помочь.
http://auto.amayama.ru/faq
А Японский я не знаю, так несколько иероглифов...

Я предпочитаю сам и рекомендую Вам самому смотреть машину при покупке!

Автор: d-mas 25.9.2008, 4:52

Автор: yudzin 25.9.2008, 8:18

Hiends

Автор: Hiends 25.9.2008, 11:15

History машины от Toyota. Мне доступны НЕКОТОРЫЕ машины по базе. Если ремонты были в родных сервисах. В основном те, которые продаются страховой компанией (или салоном как в этом случае).
В данной машине перетягивался салон, и красилось правое заднее крыло.

ПОВТОРЯЮ, МНЕ ДОСТУПНЫ НЕ ВСЕ МАШИНЫ!

"-слабо грязная внутренняя обшивка
-внизу вокруг небольшая коррозия
-маленькие царапины, маленькие вмятины, ремонт

От себя... пробег конский.. машинка ниже среднего.. "
Уже этим всё сказано

Автор: Shato McQueen 25.9.2008, 18:58

Спасибо всем кто ответил!!!
Сначало растроился (сильно) когда почитал РЕАЛЬНЫЙ перевод)))....
Но в принципе ВСЕ покажет тех осмтор в Москве...
Для бюджета в 300 тыс. я думаю вполне неплохой вариант да и по срокам от момента покупки до момента получения( на выходных едем забирать из
ж\дсетки) прошло от силы 1.5 месяца...

Все Же Возникло несколько вопросов:

- Для чего же перетягивался салон...

- Если уж здесь Настолько натянутая "4" То я так понимаю машина с оценкой 3 вообще будет полный фарш, а с оценкой "R " даже сказать сложно

- Пробег специально выбран был именно после 100 тыс, т.к после него все япы проходят 3-й шахен(т.о) - самый дорогой у них там, и вроде как много чего на нем меняется... Или я не прав...

-Для меня самое главное в ней ,чтобы все ок было с двиглом, а внешне когда нибудь она станет феррари))))

Автор: Exiv 25.9.2008, 21:33

Фары как новые. У меня намного мутнее и покоцанее.

Автор: Hiends 25.9.2008, 21:49

q: Для чего же перетягивался салон...
a: Всяко бывает. Может дитё не в меру читстоплотное возили или мешки с навозом. А может и топляк-с...

q: Если уж здесь Настолько натянутая "4" То я так понимаю машина с оценкой а: вообще будет полный фарш, а с оценкой "R " даже сказать сложно
a: Именно так оно и есть за редким исключением. Реальная оценка этой машины 3-3,5

q: Пробег специально выбран был именно после 100 тыс, т.к после него все япы проходят 3-й шахен(т.о) - самый дорогой у них там, и вроде как много чего на нем меняется... Или я не прав...
a: Никто там перед продажей ничего с машиной делать не будет. Максимум Пакистанцы маслицо сменят.

q: Для меня самое главное в ней ,чтобы все ок было с двиглом, а внешне когда нибудь она станет феррари))))
a: Это уж как повезет, сам понимаешь.

Но на будущее учти, что такие машины(с оценкой ниже 4ки) стоит брать только для последующей перепродажи, но никак не для себя. Впрочем я предъявляю слишком высокие требования к машинам... Удачи!

Автор: Tech 25.9.2008, 22:15

Ниже 4 не стоит заморачиваться,точно.
R вот только не факт,индивидуально подходить надо.Известно,что в Японии,как правило нормальные люди кузовные детали просто меняют, а не жестянят. Поэтому может быть неплохой вариант,но по сниженной цене. Но я с предубеждением к битым машинам отношусь

Автор: Hiends 25.9.2008, 22:31

+1

Автор: Marky 26.9.2008, 7:47

Это точно... через меня проходили две машинки с оценками R
одна из них была сднлана просто и деально и ездит на ней знакомый уже почти три года нигде никакой ржавчинки не пошло и вообще всё супер... а дргая полная противоположность - многие детали кузова стоят кривовато и вообще машина постоянно преподносит сюрпризы связанные со своей поведённостью... если берёте машину для себя берите только с оценкой 4... а вот на салон можно особо не смотреть...Обычно всё лечит химчистка за 2000-2500 рублей... видел я однажды машину с салоном D... пятна от кофе и другие которые не брала даже химчистка... отдали 3000 рублей и сам чуть поработал и салон стал новым из чёрной кожи (качественный кожзам) с жёлтыми перфорированными вставками... ни чуть не жалел.

Автор: yudzin 26.9.2008, 8:39

Shato McQueen