Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Vitz & Yaris" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Опорные подшипники передних стоек, срок службы |
6.3.2007, 12:13
Сообщение
#1
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 3.8.2006 Город: Магнитогорск Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской |
Всем привет!
Пришла пора менять передние стойки (посоветуте подешевле, но нормального качества), сервисмены сказали смени сразу и опорные подшипники, для гарантии. Я понимаю что гарантия дело хорошее, но кошелек от такого расклада сильно похудеет, т.к насколько я смог узнать опорник стоит процентов на 20% дешевле стоики, не дешовое удовольствие исходя из все суммы. Поэтому прошу совета спецов одклубников, скажите как мне самому определить жизнеспособность опорников??? Т.е своими силами? Сервисмены сказали про замену даже не разбирая ничего. ЗЫ: Помниться у меня было ведро 2110, так я стойки сменил оп кругу на 60 тысячах, при этом не менял ни подшипники ни пыльники, неужели качество Тойоты хуже наших ведер и не выдерживают даже 50 тыс?? |
6.3.2007, 14:52
Сообщение
#2
|
|
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 210 Регистрация: 6.2.2007 Город: Москва Авто: Toyota Yaris Verso Пол: Мужской |
Поддомкратить машину. С силой поднимать за колесо вверх. Наблюдать за крепежной гайкой стойки. Не должно быть осевого перемещения. Ощущается также пальцами. Лучше делать вдвоем, но нужен навык.
При езде стуки в опорных подшипниках проявляется ударами "в кузов" при медленном проезде больших неровностей. Хорошо слышны на грунтовой дороге. Но убитые амортизаторы могут вносить свою лепту и смазывать картину неисправности. Если стойка снята, то люфт в подшипниках почувствует даже новичок. Засовываем палец ( ) в подшипник и пытаемся качать в осевом направлении. Если работу по замене стоек делать на сервисе, то выгоднее, конечно, менять и опоры. Т.к. дополнительной оплаты за это хороший сервис не возьмет (предварительно уточнить). Вы платите только за сами детали. С уважением, ААЯ.
ссылка |
|
6.3.2007, 14:58
Сообщение
#3
|
|
Укротитель ктулхов Группа: Пользователи Сообщений: 2007 Регистрация: 16.10.2006 Город: Ступино МО Авто: Другое Пол: Мужской |
обычно эти подшипники ходят долго,проблема чаще бывает с резиной самой чашки
|
|
6.3.2007, 17:19
Сообщение
#4
|
|
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 210 Регистрация: 6.2.2007 Город: Москва Авто: Toyota Yaris Verso Пол: Мужской |
На Тойотах я нечетко представляю, как устроен этот узел. Но обычно подшипник запрессован в резину.
С уважением, ААЯ.
ссылка |
|
|
|
|
|
8.3.2007, 10:40
Сообщение
#5
|
|
Укротитель ктулхов Группа: Пользователи Сообщений: 2007 Регистрация: 16.10.2006 Город: Ступино МО Авто: Другое Пол: Мужской |
ААЯ
подшипник запрессован в резину |
|
8.3.2007, 14:38
Сообщение
#6
|
|
Тойотовед Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 4.9.2006 Город: Иркутск Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской |
KENt74
На моем Спасике они застучали, когда пробег был 120 тысяч км. А сервисменам лишь бы навяливать клиентам ненужные работы для своего обогащения. Toyota Vitz 1sz, 2000г,розовый и Toyota Spasio 1997г
|
|
8.3.2007, 15:26
Сообщение
#7
|
|||
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 210 Регистрация: 6.2.2007 Город: Москва Авто: Toyota Yaris Verso Пол: Мужской |
manulov
Не могу с Вами согласиться, хотя сам с большим подозрением отношусь к всякого рода сервисам. В данном случае работа предполагает снятие стоек. Значит, одновременно демонтируются опорные подшипники. И приличный сервис, как я уже писал выше, за замену ничего не возьмет (уточнить). Если только сами запчасти в том же сервисе не покупаются - тогда на запчастях немного наварят. Замечу, что срок жизни опор примерно равен, а на многих моделях меньше, чем срок жизни амортизаторов. Конечно, если не учитывать разное качество запчастей. Если есть желание экономить, тогда надо самому менять стойки. Разобрав узел, можно сделать вывод о дальнейшей пригодности деталей. Но будет потеряно время, т.к. я не уверен, что нужные запчасти можно будет купить сразу. С уважением, ААЯ.
ссылка |
||
|
9.3.2007, 16:15
Сообщение
#8
|
|||
Тойотовед Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 4.9.2006 Город: Иркутск Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской |
ААЯ
По времени выйдет не более 2 часов с перекурами, а с запчастями не уж то в Москве все так плохо. Toyota Vitz 1sz, 2000г,розовый и Toyota Spasio 1997г
|
||
|
9.3.2007, 20:15
Сообщение
#9
|
|||
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 210 Регистрация: 6.2.2007 Город: Москва Авто: Toyota Yaris Verso Пол: Мужской |
Пока я не обнаружил магазины с запчастями на Тойоты на каждом углу. У меня в окрУге нашел пока только один. Заказ от суток до месяца. Может быть, плохо искал. В Москве есть одна проблема. Чтобы съездить на другой конец города, может потребоваться половина дня на общественном транспорте и от трех часов до целого дня на машине С уважением, ААЯ.
ссылка |
||
|
|
|
|
|
11.3.2007, 17:03
Сообщение
#10
|
|
инженер Группа: Пользователи Сообщений: 471 Регистрация: 29.12.2006 Город: Москва-Сити, Юао Авто: Toyota Yaris Verso Пол: Мужской |
А я был бы осторожен с заменой верхних опор стоек. После замены резиночек на стойках стабилизатора, всех явно расшатавшихся шаровых поехал на диагностику в связи с тем, что стучек то остался на месте...стойки при этом вроде бы работали хорошо - сам проверял на течь, раскачку и по поведению авто. Приговорили как единственно - к замене верхних опор на сервисе. Добрался поникщий до дома, на следующий день снял одну переднюю свечку с той стороны где больше всего громыхало, (отсоединил ее от кулака, дабы скоро предстоял сход-развал, а если не желаете попадать на этоу операцию - лучше с кулаком вместе, но здесь придется выпрессовывать нижнюю опору.) стянул стяжками пружину. Опору соответственно от штока я не открутил - не смог т к шток проворачивается, а открутить пробывал даже до начала работ, но опора освободилась...что вижу: резинка опоры совершенно идеально целая, подшипник опоры абсолютно без смазки, вся густая смазка словно чайной ложечкой аккуратно лежит над подшипником на штоке и вот уже 60 тыс пытается под действием силы тяжести попасть в подшипник - неудачно!!!!
Самое интересное - подшипник жестко зажат на штоке и никакого люфта, как я ни пытался даже на сухом подшипнике определить не смог, что говорит о полной исправности последнего!!!!?. Набил подшипник свежей смазкой, собрал все. Стук при медленном движении по ямам соответственно остался как был, но думаю, что вся причина кроется в стойках!!! или в плохой затяжке верхней центральной гайки опорного подшипника, как было отмечено в более ранних ответах, а не в самих опорных подшипниках. Будем ждать замены стоек, хотя 40 тыс по москве и приямному подмосковью для уже неновых стоек вроде не мало. Хотелось бы узнать ваше мнение: 1) кто и по какой еще причине менял верхние опоры, помогла ли замена? 2) Срок службы прередних стоек и основание для их замены? Я"Версо-лучший авто семьи
Где то в грезах и мечтах, там, где ветер одинокий бродит солнце в облаках Озаряя путь далекий..... |
|
12.3.2007, 11:39
Сообщение
#11
|
|||
Зеленый человечек и Toyota Группа: Пользователи Сообщений: 1290 Регистрация: 9.2.2005 Город: Глухая Деревня В Провинции Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской |
Rikk
Если стук металический на неровностях (примерно такой как будто что-то болтается и на кочках дребезжит), в Вашем случае (если заменили другие возможные источники стука) нужно еще посмотреть рулевые тяги, ту их часть что вкручивается в рулевую рейку или втулки рулевой рейки. На всякий случай можно еще проверить колодки и тормозные механизмы, что бы их исключить - снимаете колесо и подручными средствами (деревянные клинья, поролон и т.п.) фиксируете все подвижные детали тормозов (направляющие супортов, колодки и т.д.) от любых перемещений, и не пользуясь тормозами нужно прокатиться по кочкам (только очень внимательно - тормоза не будут нормально работать). Vitz 1.3 (NZ) 5D Slv RS
Устал бороться с "тормозами" форума - переведён в статус "Только для чтения". |
||
|
13.3.2007, 13:48
Сообщение
#12
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 21.7.2006 Город: Нижний Новгород Авто: Toyota Yaris Пол: Мужской |
машина прошла 141000 км. после чего я тут недавно влетел в яму (сцука)
появился металический стук (порадокс его слышу только я) поехал к знакомым в сервис (у меня были подозрения на успокоитель тяги поперечной устойчивости, сразу купил их на всякий случай) приехал епть, полный комплект 1. после прокачки амортизатора, выяснилось, воздушный пузырек 2. люфт в опорном пошибнике 3. выбило ризинку на успокоителе на этой неделе буду менять, стоимость работы 800 рублей 400 за стойку война войной, а обед по расписанию
|
|
13.3.2007, 20:58
Сообщение
#13
|
|||
Шкодник Группа: Пользователи Сообщений: 1256 Регистрация: 3.4.2006 Город: Краснодар Авто: другое Пол: Мужской |
а кто это такие? стабилизатор и его стойки? Skoda Fabia
ссылка |
||
14.3.2007, 14:46
Сообщение
#14
|
|||
superFUNcharger Группа: Пользователи Сообщений: 1185 Регистрация: 11.4.2005 Город: Хабаровск Авто: Toyota Funcargo Пол: Мужской |
Пропег 200, забрякало что то этой зимой, тоже снимал аммортизатор, снимал пружину. Rikk Открутить болт верхний можно, нужно зажать в тисках то место куда упирается пружина. Так вот, проверил аммортизатор, никаких люфтов, сам выходит меееедленно до конца, никаких подтеков, короче заказал я два опорных подшипника, ч/з 2 недели приедут с япии, поменяю, отчитаюсь.
На самом деле на каждый подшипник нагрузка около 300 кг, смогли ли вы сняв стойку сэмитировать такую нагрузку чтоб достаточно точно сказать что подшипники исправные? По иснслвеоаиядм оногдо кликорнаийсфого иустинтта доазанко что для тгоо чтоб пнтяоь совло, дсоатточно вегсо дувх бкув сяощтих на сових мтсеах, это прваея и псдлоеняя.
Чем быстрее мы двигаемся, тем дольше мы живем относительно других. toyota PRIUS NHW20 GTouring selection premium multi Был в москве......большая....... Был в находке......маленькая...... |
||
18.3.2007, 12:46
Сообщение
#15
|
|
инженер Группа: Пользователи Сообщений: 471 Регистрация: 29.12.2006 Город: Москва-Сити, Юао Авто: Toyota Yaris Verso Пол: Мужской |
То 'serga' 1) Можете описать поподробнее как вы прокачивали амортизаторы и как нашли тот злополучный пузырек и далее убедились в его отсутствии?
2) а может быть дело было только в выбитой, вылетевшей резинке стойки стабилизатора поперечной устойчивости (успокоителе - как вы его называете) а остальное до кучи?...хотя при такой стоимости работ я соглашусь, что лучше их сделать То 'T-Vt' с тягами все понятно, на днях проверю..а вот что такое втулки рулевой рейки?, где стоят? Возможно что могут быть и они т к с боковым дисбалансом колес (вибрацией в движении) проездил всю зиму То 'ala HELG' 1) Уточнение: а вы гаешки откручиваются предворительно сжав пружинки стяжками? 2) Да на каждую опору нагрузка пусть и по 300 кг, но там стоят обычные шариковые подшипники и их проверку на люфт лучше производить только когда вы смогли снять нагрузку, т е сжать пружину. А рваные резинки опоры думаю что можно увидеть всегда Братцы научите отвечать на цитаты, как это делается? Я"Версо-лучший авто семьи
Где то в грезах и мечтах, там, где ветер одинокий бродит солнце в облаках Озаряя путь далекий..... |
|
|
|
|
|
18.3.2007, 14:54
Сообщение
#16
|
|||
Тойотофил Группа: Модераторы Сообщений: 1049 Регистрация: 12.10.2006 Город: Томск Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской |
Rikk
Прямо над смайликами увидишь сам Platz 1.5F 2001 бывшей :( девушки, крррррАсный
Platz 1.5X 2002 золотистый. Неосуществившаяся мечта... Vitz 1.3U 2002 wine ;) Раненый в левую скулу :( |
||
|
19.3.2007, 3:20
Сообщение
#17
|
|||
superFUNcharger Группа: Пользователи Сообщений: 1185 Регистрация: 11.4.2005 Город: Хабаровск Авто: Toyota Funcargo Пол: Мужской |
Rikk
гаечку действительно я откручивал предварительно сжав пружину. На люфт проверять опорный подшипник не обязательно при снятой пружине, они там не связаны..... По иснслвеоаиядм оногдо кликорнаийсфого иустинтта доазанко что для тгоо чтоб пнтяоь совло, дсоатточно вегсо дувх бкув сяощтих на сових мтсеах, это прваея и псдлоеняя.
Чем быстрее мы двигаемся, тем дольше мы живем относительно других. toyota PRIUS NHW20 GTouring selection premium multi Был в москве......большая....... Был в находке......маленькая...... |
||
19.3.2007, 10:37
Сообщение
#18
|
|||
Зеленый человечек и Toyota Группа: Пользователи Сообщений: 1290 Регистрация: 9.2.2005 Город: Глухая Деревня В Провинции Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской |
Rikk
Втулка стоит на выходе из корпуса справа, и упор\регулятор зазора слева. Vitz 1.3 (NZ) 5D Slv RS
Устал бороться с "тормозами" форума - переведён в статус "Только для чтения". |
||
|
21.3.2007, 1:05
Сообщение
#19
|
|||||
инженер Группа: Пользователи Сообщений: 471 Регистрация: 29.12.2006 Город: Москва-Сити, Юао Авто: Toyota Yaris Verso Пол: Мужской |
А кто нибудь регулировал этот зазор, если да, то как. PS Проверял шаровые - хорошие, а вот при резком смене направления, когда машинка стоит на месте прослушиваются стучек. На одном сервие сказали, что проверять/регулировать надо через 10-15 тыс, а если не лазил туда ни разу, то лучше эту работу не производить вовсе, а то хуже будет. На другом - не стоит регулировать вообще. да, и думаю перед регулировкой надо смотреть тяги в месте где вкручиваются в рейку.
Тогда что по вашему является браковочным признаком верхней опоры, что может влиять на возникновение стука в подвеске. Я"Версо-лучший авто семьи
Где то в грезах и мечтах, там, где ветер одинокий бродит солнце в облаках Озаряя путь далекий..... |
||||
|
21.3.2007, 12:54
Сообщение
#20
|
|||||
Зеленый человечек и Toyota Группа: Пользователи Сообщений: 1290 Регистрация: 9.2.2005 Город: Глухая Деревня В Провинции Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской |
Rikk Это регулятор зазора\прижима рулевой рейки к шестеренке, а заодно фиксирует положение рейки относительно корпуса на выходе справа. Регулируется автоматически под действием прижимающей пружины. Но при износе самого упора\рейки может стать источником звука.
Похоже на стук в шаровом сочленении (не в рулевых наконечниках, а в рулевых тягах, которые находяться на выходе из рулевой рейки).
Юмористы у Вас в сервисах работают .... Vitz 1.3 (NZ) 5D Slv RS
Устал бороться с "тормозами" форума - переведён в статус "Только для чтения". |
||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|