Поздравляю! А какой цвет?

У меня точно такие же ощущения! Каждый день он меня радует. Такой красавчик, а остальное все не важно. Честно, ни одного минуса не могу назвать и скажу , что 20 500 он вполне оправдывает.

YaBlondi Комплектацию в студию!

Согласна, ноый Ярис радует во всем, НО кроме одного и эта тема тут уже поднималась - это пищащее от перегрева в пробках сцепление :-(
Когда это начинается ездить просто не выносимо.... я начинаю психовать, прикаждой остановке переключаться на нетралку, иногда при троганьи робот не сразу соображает, что рычаг уже на передаче он тормозит и тоже орет....
во все этом радует (пока) одно - в такие пробки я попадаю не часто.
..но боюсь, как начну ездить на работу, то это будет 24 км сплошной пробки....

Allusik
Мне звонили официалы (проблема, с которой я к ним обращался, была та же самая), говорят, что перепрошьют софт управления коробкой и все будет ОК.
Проверить, к сожалению, пока не могу так как на машинке в данный момент рисуется аэрография

2 Drusia
Ух-ты!!!! с тебя фотка!!!!
Я тож хочу, но пока молчу.. а то вдруг муж не поймет :-))

так это они в итоге на твое первое письмо так среагировали, или еще пришлось с ними "общаться"?
Напиши, плиз, о результатах, не поехал ли после "перепрошивки" расход топлива, например, не стал ли больше дергаться при переключении передач и вааще , как оно получилось или нет...

Буду очень ждать твоих коментариев!!!!!!!!

Allusik
Наверное, на письмо отреагировали, причем звонили не из Москвы, а наш местный дилер. Когда перепрограммируют - отпишусь.
Фотки выложу, как нарисуют, обязательно.

Drusia

Где-то проскользнула инфа, что у Витсов есть кнопочка, которая при включенных габаритах/бл.свете делает ярче приборную панель. Я у себя не смогла эту опцию обнаружить даже после прочтения мануала.
А ты?

Allusik
у нас эта кнопочка крайняя правая перед панелькой, там же где часы и одометр
если её нет, значит Вас обделили.....как выяснилось и такое бывает

Похоже, у нас такого нет. Еще отсутствие плавной регулировки задержки режима работы передних стеклоочистителей меня напрягает - на всех машинах было, привык уже

Сообщение отредактировал Drusia - 18.9.2006, 17:44

Bird на старом ярисе было

Alter.spb
это я знаю, мы же про новый говорим
просто как выяснилось, на некоторых Ярис Версо нет

Привет всем
Пишу от имени себя и своей девушки.
С лета ездим на новеньком ярисе. У моей девушки это первая машина. Ездить она училась на моей (лансер). Я параллельно езжу на мице. И каждый раз подмечаю ньюансы.
Ярис меня радует больше. Но он сложнее.
В мице все просто: мотор резвый, механика четкая, ключ в замке,
но... мягкая подвеска - набольших скоростях качает не по-детски, кивает сильно при торможении, круто кренится в повороте.
Ярис наоборот: порадовал выдающимися данными скромного мотора - динмика на высоте. Подвеска жесткая - на лежачих пол. бьет серьезно, но компенсируется отличной управляемостью на высоких скоростях. Руль (ЭУР) наимягчяйший, что очень радует мою девушку (на лансере она к рулению прикладывала усилия).
А самое главное - потребление ГСМ: Лансер жрет бензин безбожно - около 10-13 л/100 км по городу (хваленая экономия - рекламный трюк). Ярис - наоборот. Бака хватает на неделю.
Пробег на Ярисе около 4 000 км. Недавно ездили на нем в Нижний Новгород. Доехали за 6 часов. Единственное, что беспокоило - частые заправки, бак маленький. А так расход составил около 3,5 л/100 км.

Извините, я на своем Витце ездила в Питер и бак у меня 40 л., заливала полный и заправлялась практически перед самым Питером, расход был порядка 6,5 л. на 100км. ,что значит частые заправки при расходе 3,5 л на сотню, да вы вообще должны были доехать на одном баке !

Nika
Мы есче там по области около 400 км колесили, а потом назад в Москву.
Заправлялись часто, т.к. был однажды случай.
Ехала моя девушка, ехала. Бензину было 3 квадрата (всего их 7) и вдруг в течении нескольких минут их сначало стало 2, потом 1 и он замаргал, и машина встала.... прямо на проезжей части. Пришлось мне её выручать и ехать на заправку за бензином.
С тех пор, как только показатель уровня топлива доходит до трех палочек, мы сразу заправляемся, причем заливаем до полного 16-20 л.

Сообщение отредактировал Борисыч - 19.9.2006, 13:34

Борисыч
на самом деле странная тенденция...... а вообще вполне возможно что датчик уровня топлива в баке у вас стоит не правильно ,от того и показывает не правильно, хотя если вы говорите, что заливаете 16-20 литров до полного... то каким образом у вас автомобиль мог так быстро съесть такое количество???? что-то логика отсутствует.......

Борисыч
Катаемся тоже то на Outlander, то на Yaris - скажу, что на Ярисе подвеска не в пример комфортней, чем на Аутлендере. Аут жестче, но лучше управляется, а Ярис помягче, покомфортнее. Я всегда считал, что Toyota мягче, чем Mitsubishi

Nika
у меня так было пару раз показывает 4 деления, 4....4....долго так, думаю пора бы уже и 3, а потом почти разом хлоп и 2 датчик малость не точен
и зимой вспомни, когда заводишь на прогретом одно кажет, на холодном движке другое...я вот срочно заправку ищу , когда одно деление еще не моргает но в расход в 3,5 не верю 5 по трассе, возможно...
это Вы на радостях наверное Борисыч после Лансера-то прикинули примерно

Борисыч
а как дорога в Нижний? хотели тож съездить на выходные, достопримечательности глянуть. Вот только смущает, что ехать не близко... и еще надо придумать, где там остановиться на ночь....
может есть такой опыт?
про расход бензина - верю, если ехать 80 км/ч и не останавливаться, то такой и будет... если, конечно, бензин качественный...

Nika
Мы ехали 120-140, а частенько и 150-160. Может из-за этого. Я - не датчик расхода топлива. То, про что я написал - весьма приблизительно. Точного километража я не засекал. Мы еще там по области около 400 км проехали. В Москву вернулись, бензину было (на сколько помню) без двух верхних палочек, т. е. достачно много.