Сабж такой. Двери в 3-хдверном Ярисе первого поколения открываются без промежуточной задержки на весь распах сразу. Обычно как - примерно до половины, потом типа как бы не много фиксится и дальше уже до концы. С обоих сторон. Аварий и т.п не было. машина целая.
Вопрос - это у меня какой то косяк - тогда как избавляться, или это болезнь - то как ее лечат опытные Витцеводы?
Напрягает - открываешь дверь, чуть ручку приотпустил и она аж чуть ли не в крыло впиться пытается, особенно при минимальном ветерке... про большой вообще молчу.
Визуально с черными пластиковыми хренями, что по центру двери и должны за притормаживание отвечать - все ОК.

такая же хрень

стираются насечки на них или пружина с возрастом ослабевает - под замену!

Проблема не победимая. Новые стопора держат максимум 1месяц, потом такая же шняга начинается. Конструктивно недоработаные фиксаторы. Смиритесь братья!

да уж.. жесть, и что никто самопал никакой не придумывал? блин. хоть ты амортизатор какой прикручивай...

а от яриса нового поколения если там ОК работает никто мастырить не пробовал? - т.к. текущее состояние - это же просто не возможно...

сегодня стоял возле дверей Дэу Матиз.. обратил внимание на механизм. Похож капец по размерам. Машине 5 лет - дверь открывается в два этапа так сказать.. Завтра со штангенциркулем попрошусь померить... а вдруг

Не забывайте, что на 3-дверках двери поболе-потяжелее будут.

ну в матизе дверь тоже не маленькая... и там механизм железный, главное чтоб по размерам подошел.. надо еще мазда 3233 какие поковырять

у матиза двери легкие

Парусность двери у 3-дверки всяко больше

будем искать С таким распахом жить совсем плохо..

привет,
меня тоже первое время напрягало, потом смирился, привык.
если заколхозишь что-то, то обязательно отпишись, интересно!

Сообщение отредактировал nikolka - 26.12.2010, 12:02

Yarisby ждем инфы ! менял на новые реально держаться месяц

Тоже рядом постою... может механизЬм какой мужики изобретёте, а я срисую, и своим в автосервис спулю ))) Никак не могу привыкнуть, что нараспашку сразу (

матиз до сих пор перехватить не удалось, чтоб посмотреть на его механизм... есть идея попробовать с металлической (можно медной проволочкой) - по центру углубления направляющей в один ряд навязать проволочку и перекрутить ее откусив лишнее как штопор - ввиду того, что дальше идет утолщение направляющей проволочка не слезет, а будет барьером при открывании двери. Проволочку хочу взять примерно 2 мм толщиной. У меня была 1 мм, вроде ничего но проскакивает все же не туговатенько все равно. Нужна более толстая. Думаю такого конструктива на полгода-год хватит. Потом новую можно сделать - делов то минут на 10...

Yarisby, сделай фото изобретения, что-то не понял что и как.

Ребят, кто-нить сделайте фото ИЗНОШЕННОЙ тяги (не снимая дверь, ессно).
мож че придет в голову...

Меня тоже вопрос интересует, смотрел у многих машин они с виду одинаковые. В гараже лежат отдельно, но сфоткать ХЗ когда получится... гараж в снегу... на улице минус 30.

23rus, я потолще проволочку пока не нашел, а первую версию снял. т.к. она почти не фиксила - задержка то уже появилась, но толщина маленькая, чтоб удержать нормально... поэтому проволочку снял - чтоб ориентируясь по ней подобрать боле толстую..
схематичный рисунок могу приложить - имхо там все понятно о чем речь..