Хочу пройти официально, так как неофициально запросили 3500р
позвонил на ссылка, сказали что фары они за 200р отрегулируют, но не факт что я с отрегулированными пройду у них же, так как у японских фар какие-то там отражатели и сетки другие.
Вот сижу и гадаю... купить или не купить ТО.

ну как мне сказали 30р+191р официально + рублей 900 станции, так как она коммерческая.
ну еще и за регулировку фар 200р, хотя ходят слухи что там глаза закрывают за 500р на фары.
Карта у меня есть (осталась еще со времен получения прав)
получение мед карты 900р(на обводном)
Ну получается если по максимуму то где то 1800р, по минимуму 1300р.
Максим а ты честно ни разу не проходил?

Сообщение отредактировал Визя - 17.1.2006, 22:07

Ну как я понял у тебя фары от Yarisa стоят.

может дашь в аренду на пару дней ???

Ссылка на установку на лампочки жестяного лепестка для отсечки пучка света бъющего вверх влево
Сам последовал данному совету и спокойно прошел техосмотр
ссылка[/size][/size]

Машина Will Vi, 1-ое ТО проходил, придрались к фарам. прошёл немного заплатив, второе неполучилось так же пройти да и не хочеться лишние бабки давать. Думаю лучше один раз сделать и нормально проходить.
Есть наверно 3-варианта как исправить проблему-
1) Отрегулировать (не знаю можно ли эти фары регулировать)
2) Заменить на аналог с левым рулём (Искал в инете, вроде таких нет)
3) Заклеить или поменять отражатель

Искал на форуме тему, не нашёл, извините если ёё проспустил. Кто может подсказать по вариантам. Лучше конечно отрегулировать, но мне кажеться ее нельзя регулировать, могу ошибаться. Везде пишут отрежь усики и регулируй, это как? Если вар.1 не получиться придёться прибегать к вар.3. Хотелось бы узнать деалют ли такое на сервисах и у кого есть опыть этого.

Apostle

Если стоят обычные лампочки (с тремя "усиками" на цоколе) и стекло фары - простая пластиковая защита, а не специальный рассеиватель-формирователь луча (без множества мелких спец. насечек как на жигулёвских фарах) , то такие фары можно спокойно отрегулировать под "левый" свет.

Подскажите, а почему фары могут гаснуть?
Габариты горят. а вот ближний и дальний то горит, то вдруг бац и гаснет.
Ездила к электрику на захудалый сервис (был выходной) сказал, что сгорел какой-то переключатель, у них такого нет. Потом была в Тойота-центре на Пулковском. Проходила диагностику. Сказали с машиной все в порядке. А фары чинить не взялись. Потому что машина не сертифицирована. Куда податься-то???
Может у кого была такая проблема, или хоть подскажет кто, что за деталюшку надо заменить? Кстати когда фары гаснут я шевелю проводочки под рулем (снял электрик крышечку, так и езжу пока) и они загораются. Это как так может быть? В моем понимании если что-то перегорает, так уж не горит вовсе.
И второй вопрос, если позволите: Кто менял японческие фары на европейческие. У меня Витз, понятно, что подойдут от Яриса, но из-за отсутствия опыта не знаю куда податься, и еще боюсь, что по деньгам это выйдет дороговато. Кто делал скажите сколько стоило?
Вообще у меня фары плоховато освещают дорогу, а работаю в области, 30 км по неосвещенной трассе надо ехать. Страшно, аж жуть!
Машинка моя 99 года, фары какие-то желтые, может их почистить можно чем-нибудь? Извините, что так много вопросов, машинка-то у меня меньше месяца, опыта никакого

Тоже хочу поменять фары на Витсе поставить от Яриса,нашел на сайте (exist.ru) по цене 150уе за одну фару,но там не знают подойдут ли они?
Может кт знает? подскажите пожалуйста!

Всем привет может, кто подскажет, где нормально можно пройти Т.О. для правых. А то я всегда походила на Курляндской, а они закрылись на ремонт, а откроются только в январе

Sania
Тайваньские фары в Москве стоят по 1500 рублей за штуку вполне приличного качества, я ставил и с ТО никаких проблем.

Если заинтересует ищи здесь поиском фирма которая их делает по моему Depo называется.

Я в пятницу благополучно прошел ТО сам, самый волнующий меня вопрос был - ФАРЫ, но проблем не возникло. Регулировал в сервисе за 400 рублей.

Я прошла ТО после регулировки фар в техцентре "ВИСТ".
Спасибо вашему сайту за помощь! Много прочитала рекомендаций, поняла, что можно отрегулировать правый свет без замены фар. Тем более, что это тоже проблема. Начала обзванивать техцентры и мне посоветовали ехать в ВИСТ. Далековато, конечно, но это того стоит! Заплатила всего 600 руб. Это все делалось профессионально. И мое прохождение ТО является этому подтверждением!

Да я тоже прошел ТО,но со второго раза. Первый раз гаишники мне сказали ,что нужно ехать в Кунцево там делают регулировку фар и наклеивают светокорректор и выдают справку о том,что фары отрегулированы.Поехал все сделали. Приехал в гаи даже не стали смотреть на стенде.Посмотрели справку забрали ее себе и выдали талон ТО. Но тот светокорректор который мне наклеили в кунцево уже отдирается ,и хотелось бы фары поменять на европейские. Но витс у меня 2003года и где взять фары с капелькой неизвестно.?

Чистятся водостойкой шкуркой №4000, потом мелкой полировочной пастой.После чистки светят куда лучше

Москва. Ярославское шоссе, по-моему д. 47. За какойто заправкой маленький сервис. Там за 1500 р. регулируют с прибором ( выпиливают, крутят, вертят ). Туда отправляют из ГАИ тех у кого правый руль.

Да. Сегодня проверил. Ярославское шоссе д.47. Если двигаться из области в центр. Между Автосалоном Рольф и Домом мебели, маленькая белая палатка с красными логотипами " тоуота, лексус, митсубиси". Вот там и регулируют фары.

Вопрос тем, кто регулировал фары сам на Витце или Функарго и проходил ТО официально: достаточно ли поворота ламп или нужно что-то ещё подкручивать и заклеивать? У меня Функарго 2001 года.

ТОлько поворачивал: ссылка

Прошел без проблем в Химках. (Главное уверенно сказать что проходил регулировку в фирме! ). За полгода при включенном ближнем ниразу никто не мигал со встречных!

А мне за 2 года никто не мигал, а фары родные.