Ребят, а можно поподробней по снятию ручки? 2 болта на 10 открутил, которые непосредственно ручку держат. А вот с тягой не знаю что делать, и боюсь еще, что потом не получится тягу на место воткнуть, ибо труднодоступно.

расписано все подробней не придумаешь. Едь в сервис раз так страшно, все что можно посоветовать.

Пиривет всем! Была у меня та же беда на задней правой двери. Пластик от времени рассыхается и трескается. Сначала решил, заплавил всю ручку из нутри термопистолетом, какое то время все держалось. Дальше дочура мне эту ручку снова оборвала, опять пружинка стала выскакивать, ручка торчать. Далее решил стянуть это все дело пластиковыми хомутами, то же некоторое время держалось, после хомутики стали сползать в сторону, пружина опять выскакивать, закалебала эта штука меня жуть! Думаю надо покупать ручку либо новую под заказ (кстати идет в цвет кузова) цена 2500р, либо с разбора но красить. Решилось все просто, Сережа мастер у меня на работе снял эту ручку и заклеил ее пластиковыми маленькими полосками, которые нагревают феном промышленным и они липнут на мертво к пластику (используются при ремонте бамперов, трещины заклеивают изнутри, прутки для пайки пластика называются!) уже год все норм ниче не торчит не выскакивает. Цена вопроса-банка кофе совет идите со снятой ручкой туда где востаналивают бампера

мне кажется я описал вариант, который даже банке кофе не стоит и вечен по сути

Ваш способ наверное вечен, но задние двери - вчера разобрал, под второй болт не залезть. Т.е. ручку снимать совсем неудобно. Решил вот как... Вчера времени особо не было, в гараже разобрал дверь, ну это все описано, ничего сложного, пленку оторвали немного, ну единственное если кто не разбирал, на задней двери если эл. стеклоподъник, штекер нужно сначала нажать а потом вытащить разъем.
Все что было у меня под рукой - это хомутики, от покрышек, отвертка крестовая, салфетка - как же там грязно и ключ на 10 который так и не пригодился.

Мне кажется нормальный вариант, может и не долго работать будет, но дверь эту почти не открываю, и даже не представляю где там была раньше пружинка. А кстати это не только из за эстетики, а слышно в движении как болтается ручка, особенно зимой стало.

Вот фотка


Сообщение отредактировал platz2001 - 23.11.2012, 7:49

я заметил что эта проблема почти всех витцеобразных, была такая же проблема и тоже задняя правая дверь, решил путем обильного нанесения жидкой пластмассы на пружину и все близнаходящееся...

Цитата: (Yarisby @ 3.7.2011, 19:04) В один прекрасный день обнаружил, что наружная ручка правой двери немного топорщится – не оседает вниз до упора. Толи от времени что-то случилось, толи кто-то пытался ломать ручку (машина стоит во дворе). Может это болезнь Ярисов (витцем) и других Тойот с такой конструкцией… Но надо устранять проблему в любом случае Принято было решение снять обшивку двери и разобраться в чем дело. Фотографировал на телефон мало - по возможности – ибо только начал делать – пошел мелкий дождь. Снимаем обшивку. Первым делом откручиваем и вынимаем два пистона по крестовую отвертку в левой верхней части обшивки. У меня вынулись легко. ссылка Далее откручиваем 2 самореза – один возле ручки открытия двери изнутри обшивки, другой внутри ручки захлопывания двери. Снимаем ручку захлопывания – вынимаем просто вверх. Затем переходим к блоку управления стеклоподъемника. Я его слегка подковырнул плоской отверткой и снялся. Отсоединяем провод с фишкой с данного блока. Далее переходим к нижней кромке обшивки – что смотрит на землю. Там есть небольшие пазики по краям – пальцами упираемся и тянем обшивку от двери. Пистоны обшивки начнут отщелкиваться. По кругу отщелкиваем все и снимаем обшивку, приподымая ее вверх. Можно отщелкнуть, чтоб было больше места декоративную черную крышку изнутри двери, что прячет провода зеркала. Там тоже пистоны. По ней все. Аккуратно отрываем справой части защитный целлофан, чтобы был доступ к наружной ручке изнутри двери. Видим, что держится на трех болтах на десять. До одного левого доступ прекрасный и маленькой головкой и трещоткой его легкой откручиваем, а вот два правых – проблемно, места мало. Чтобы облегчить участь – отсоединяем тягу в правой части ручки. Вначале надо отверткой поддеть пластиковый фиксатор вверх с тяги, потом вытолкнуть тягу вправо по двери саму тягу. Отводим ее вглубь. Ключиком на 10 ослабляем болты и потом пальцами медленно но, но уверено, откручиваем оба. Вынимаем потихоньку ручку наружу. Итак, что мы видим. Пружина, что стоит почти по центру ручки сверху вышла из своего места. Я ее поставил обратно. Попробовал открыть ручку и она (пружина) опять выскочила. И тут я заметил, что верхняя пластиковая кромка ячейки, где стоит пружина на углу треснула. Соответственно пружина начинала под нагрузкой приподниматься и стенка ячейка из-за трещины ее не препятствовала. Она выскакивал и ручка топорщилась. ссылка Клеить или паять такое место и хрупкий пластик имхо бесполезно. На долго этого не хватит. Я решил укрепить стенки по-другому. Среди всякой мелочевки был найден металлический треугольничек с дырочкой (далее заготовка) и в ней даже резьбой! Подобрал к ней болтик и шайбочку. ссылка Подогнул ровно под углом 90 градусов. Приложил к внешним стенкам ячейки пружины, отметил шилом, где должна быть дырочка – это правая стенка ячейки. ссылка Можно в качестве заготовки использовать треугольничек с детского советского конструктора, если сохранился (куча пластинок с дырочками и болтиков с гаечками – кто постарше поймет о чем речь). Далее накалил гвоздик, держа его пассатижами, пробил в пластике, на отметке дырочку. Потом накалил до красна сам болтик (можно использовать даже зажигалку, увеличив ней пламя)и им уже пробил окончательную дырочку. Ввиду того, что шайба была немного больше места ее посадки один край сточил ровно, чтоб она влезла на болтике на внутреннюю часть ячейки. ссылка Берем болтик, одеваем на него шайбу и вставляем его в дырочку, подкрутив шайбу чтобы она сточенной частью смотрела вниз утапливаем болтик плотно к стенке. Потом берем нашу заготовку и под углом маленькой отверткой – не очень удобно, конечно – пытаем ловить болтиком резьбу заготовки. Как поймали закручиваем. Заготовка плотно прижала верхнюю стенку и теперь она ходить не будет и пружина не вылетит. ссылка ссылка Все собираем все обратно. Конструкция жесткая и надежная. Боковая стенка имеет толстое основание и будет прекрасно держать заготовку и верхнюю стенку. После сборки радуемся результату. <span style='font-size:13pt;line-height:100%'>Кому помогло или понравился отчет - поставьте плюсик к репутации как указано ниже на картинке </span>

Вопрос немного не по теме, но есть возможность объяснить (желательно с фото), как снимается обшивка крыши. У меня где то спереди какая то хрень дребезжит, может от антенны что то отвалилось. Короче хочу залезть и выяснить, а то по ушам звук неприятный. Заранее спасибо

т.е. ты предлагаешь потратить кучу времени - разобрать себе крышу, сфотографировать все, чтоб тебе понятно было и не страшно сделать это самому? А не хотел бы ты, раз тебе стремно лезть самому, заплатить деньги в сервисе, и они потратили свое время на это за твой счет?

в правой задней двери выскочила пружина на ручке. приехали к поляне (супермаркет) - было нормально. пришли с покупками - уже торчит :-) спасибо ТС все сделал как по инструкции, только на витцах нету пистонов - 2 самореза и клипсы по кругу, еще легче. пока вставил пружину обратно, если опять выскочит - у нас такие ручки 300 р стоят целиком :-)

Цитата: (Yarisby @ 25.7.2013, 8:48) т.е. ты предлагаешь потратить кучу времени - разобрать себе крышу, сфотографировать все, чтоб тебе понятно было и не страшно сделать это самому? А не хотел бы ты, раз тебе стремно лезть самому, заплатить деньги в сервисе, и они потратили свое время на это за твой счет?

Я не предлагаю разбирать и фоткать, мож просто у кого фотоотчет где нибудь завалялся. Можно и без фото, хоть последовательность - где чего открутить, болтики я только вижу на козырьках. P.S. в сервисах тоже "умельцев" хватает, лезут по принципу "знаю - не знаю", лишь бы клиента не упускать.

все отчеты лежат тут. Если нет - значит нет. Сделай - будет.

Сегодня ремонтировал эту пружину на задней двери.
Главная проблема была снять стопорное кольцо ручки стеклоподъемника.
Отклеел слегка целофан и увидел пружину. Поставил её на место. Не снимая с двери. Дверка начала работать хорошо.
Для надежности, чтобы не соскочила залепил холодной сваркой край пружинки.

Отличные рекомендации прочитал по устранению торчащей ручки, есть такая же беда на правой передней, осталось только разобрать и применить один из предлагаемых вариантов решения. Спасибо

Хорошие рекомендации! Машину купили в 2009 году, а с 2011 раз в год менял по одной ручке какая то странная закономерность. Старые лежат, я их сохранил, теперь в запас восстановлю одним из предложенных методов.